Przewodnik PS (1869)
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Operator |
|
| Port rejestru |  |
| Budowniczy | Havey and Company, Hayle |
| Wystrzelony | 7 września 1869 |
| Nieczynne | 29 listopada 1897 |
| Los | Zagubiony w wichurze |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 160 ton rejestrowych brutto (BRT) |
| Długość | 97,7 stóp (29,8 m) |
| Belka | 19,8 stopy (6,0 m) |
| Projekt | 9 stóp (2,7 m) |
| Zainstalowana moc | 70 KM |
| Napęd | Jednocylindrowy silnik parowy. |
PS Guide był statkiem pasażerskim zbudowanym dla Dartmouth Steam Packet Company w 1869 roku.
Historia
Została zbudowana przez firmę Harvey and Company of Hayle i zwodowana 7 września 1869 roku przez pannę Alice Vincent. Jej właściciele, Dartmouth Steam Packet Company, zamierzali ją wykorzystać jako potężny holownik parowy i statek pasażerski na letnie wycieczki na Wyspy Normandzkie i do Francji.
Został sprzedany firmie West Cornwall Steam Ship Company w 1872 roku, kiedy stracili oba statki i służył do 1875 roku.
Została sprzedana firmie Jackson and Ford z Londynu i Milford w 1877 r., A następnie Josephowi Lawsonowi z South Shields w 1883 r. W 1888 r. Została odsprzedana firmie John & David Morris z Pelaw Main i została zrekonstruowana i przekształcona w śrubę przez Abbot & Co z Gateshead i przemianowany na Jubilata. W dniu 27 listopada 1897 roku wypłynął z Maldon do Tyne i jego los jest nieznany. W lutym 1898 roku przyjęto, że statek zaginął podczas sztormu 29 listopada 1897 roku.