RNLB po Dunkierce (ON 826)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Przewodnik po Dunkierce |
| Właściciel | Królewska Krajowa Instytucja Łodzi Ratunkowych (RNLI) |
| Budowniczy | Rowhedge Iron Works |
| Oficjalny numer: | NA 826 |
| Dawca: | |
| Stacja | Cadgwith |
| Położony | 1940 |
| Wystrzelony | 1940 |
| Zmieniono nazwę | Przewodnik po Dunkierce ; Poradnik dla dziewczyn |
| Status | Własność prywatna |
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie | 8 ton |
| Długość | 35 stóp 6 cali (10,82 m) |
| Belka | 9 stóp 8 cali (2,95 m) |
| Projekt | 2 stopy 9 cali (0,84 m) |
| Napęd | Diesel o mocy 72 KM |
RNLB Guide of Dunkierka (ON 826) była samoprostującą motorową łodzią ratunkową o długości 35 stóp i 6 cali , której budowa została sfinansowana przez Girl Guides w 1940 roku. Była samoprostująca i zaprojektowana do wodowania z plaży. Jako jeden z małych statków Dunkierki był używany podczas ewakuacji żołnierzy alianckich z Dunkierki podczas II wojny światowej . W latach 1941-1963 stacjonował w Cadgwith w Wielkiej Brytanii jako łódź ratunkowa. W 1963 roku przeszła w ręce prywatne.
Przed Dunkierką
5000 funtów potrzebnych na zakup łodzi ratunkowej było jednym z celów apelu z okazji Tygodnia Prezentów Przewodników w 1940 r. Przewodnicy z całego Imperium Brytyjskiego przekazali pieniądze z ich pensji lub, w przypadku osób zbyt młodych, by pracować, z zarabiania pieniędzy wykonując dorywcze prace.
Guide of Dunkierka został zbudowany w Rowhedge Iron Works niedaleko Colchester w Wielkiej Brytanii i nie otrzymał nazwy, kiedy został wezwany do służby prosto z stoczni budowniczego w związku z ewakuacją Dunkierki 1 czerwca 1940 roku. Miał oznaczenie ON 826.
Dunkierka
Podczas ewakuacji Dunkierki dokonała dwóch przepraw. Jej załoga składała się z ludzi z Walton-on-the-Naze i Frinton-on-Sea w Essex , pod dowództwem brytyjskiej marynarki wojennej .
Podczas swojej pierwszej podróży był przyzwyczajony do przewożenia żołnierzy z plaż na większe statki czekające na morzu. Został poważnie uszkodzony ogniem z karabinu maszynowego, a wokół śmigła owinęła się lina. Najpierw został odholowany z powrotem do Anglii na rufie.
Podczas swojej drugiej podróży został trafiony ostrzałem artyleryjskim i poważnie uszkodzony.
Po Dunkierce
W maju 1941 roku stacjonował w Cadgwith w Kornwalii jako łódź ratunkowa Królewskiego Narodowego Instytutu Łodzi Ratunkowych (RNLI). W 1947 roku na cześć swojej dotychczasowej historii otrzymała tytuł Przewodnika Dunkierki .
W 1963 roku stacja łodzi ratunkowych w Cadgwith została zamknięta, a Guide of Dunkierka została sprzedana prywatnej własności Johna Moora i przemianowana na Girl Guide .
Emerytura
Łódź znajduje się obecnie na lądzie w Mevagissey w Kornwalii i zachowała swój pierwotny stan z chwili opuszczenia służby RNLI.
Zobacz też
- „Mały statek Dunkierki: Przewodnik po Dunkierce, teraz Girl Guide” . Stowarzyszenie Małych Statków z Dunkierki . Źródło 12 października 2006 .
- Forbes, Cynthia. 1910... i wtedy? .