RFNS Kiro (203)
Siostrzany statek HMPNGS Seeadler to łódź patrolowa Pacific Forum , obsługiwana przez Papuę-Nową Gwineę .
|
|
Historia | |
---|---|
Fidżi | |
Nazwa | Kiro |
Wystrzelony | 1996 |
Upoważniony | 1996 |
Wycofany z eksploatacji | 2016 |
Identyfikacja | Numer IMO : 9086473 |
Status | Porzucony po wyrzuceniu na brzeg podczas cyklonu |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Łódź patrolowa klasy Pacific Forum |
Przemieszczenie | 162 tony |
Długość | 103 stopy (31 m) |
RFNS Kiro (203) był jednym z trzech łodzi patrolowych Pacific Forum obsługiwanych przez Fidżi . Był ostatnim z trzech, który został zwodowany w maju 1995 r., I pierwszym, który przeszedł na emeryturę, kiedy osiadł na mieliźnie i został uznany za nie do uratowania w 2016 r.
Tło
Wkrótce po tym, jak Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza rozszerzyła 200-kilometrową (108 mil morskich) wyłączną strefę ekonomiczną na wszystkie narody morskie, Australia zgodziła się zaprojektować, zbudować, a następnie przekazać małe statki patrolowe mniejszym członkom Pacyfiku Forum , aby mogli sprawować zwierzchnictwo nad swoimi strefami. Oprócz Kiro , Kula i Kikau Australia dostarczyła Fidżi, Australia dostarczyła 19 innych statków do 11 innych małych krajów morskich, dostarczonych w latach 1985-1995. Australia zaprojektowała i zbuduje nową, większą i bardziej wydajną klasę zastępczą, łodzie patrolowe klasy Guardian , które zostaną dostarczone od 2018 do 2023 roku.
Projekt
Podobnie jak jej siostrzane statki , Kiro wypierał 160 ton, a jego maksymalna prędkość wynosiła 24 węzły (44 km / h; 28 mph). Używali komercyjnego sprzętu z półki , a nie najnowocześniejszego sprzętu wojskowego, ponieważ łatwość konserwacji była ważniejsza niż wysoka wydajność.
Historia operacyjna
Kiro osiadł na mieliźnie podczas złej pogody 19 lipca 2016 roku. Próbowano go uratować, ale po czterech miesiącach został spisany na straty i podjęto decyzję o pozostawieniu wraku na rafie Cakauyawa.