RMAS Newton (A367)

RMAS Newton on Southampton Water
History
Wielka Brytania
Nazwa	1976–2008 Newtona 2008–2012 SD Newton
Imiennik	Izaaka Newtona
Właściciel	1976–2008 RMAS 2008-2012 Serco
Budowniczy	Scotta Lithgowa
Numer podwórka	739
Wystrzelony	25 czerwca 1975
Upoważniony	18 czerwca 1976
Identyfikacja	Numer proporczyka : A367 Numer IMO : 7342940
Los	Złomowany 2012
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek badawczy
Przemieszczenie	4510 ton (4440 długich ton; 4970 ton amerykańskich)
Długość	99 m (324 stóp 10 cali)
Belka	16 m (52 ​​stopy 6 cali)
Projekt	6 m (19 stóp 8 cali)
Napęd	Diesel-elektryczny
Prędkość	13,5 węzłów (25,0 km / h; 15,5 mil / h)

RMAS Newton był podwodnym statkiem badawczym z ograniczonymi możliwościami układania kabli. Pierwotnie był używany do prób propagacji sonaru.

Historia

RMAS Newton został zbudowany w stoczni Scott Lithgow Ltd w Greenock . Miał trzy Mirrlees Blackstone o mocy 1450 KM (1080 kW) napędzające generatory GEC do napędu za pomocą jednej śruby i zasilania elektrycznego statku. To dało jej prędkość eksploatacyjną 13,5 węzła (25,0 km / h; 15,5 mil / h). Aby ułatwić manewrowanie przy niskich prędkościach, miał ster strumieniowy i dziobowy ster strumieniowy. Został zwodowany 25 czerwca 1975 roku, a do służby wszedł rok później, 18 czerwca 1976 roku.

W 2000 roku przeszedł gruntowny remont, który obejmował wymianę silników Mirlees na jednostki Ruston RK 215 . W tym samym czasie usunięto jej sprzęt do obsługi kabli. Następnie był używany jako statek szkoleniowy i pomocniczy dla sił specjalnych. W 2005 roku przeszła kolejny remont w Birkenhead .

W dniu 1 kwietnia 2008 roku została przejęta przez Serco , która obsługiwała ją do 2010 roku, kiedy to została zastąpiona przez SD Victoria . W 2012 roku został wysłany do Gandawy na złom.