RMAS Salmoor (A185)
.jpg) RMAS Salmoor on the Firth of Clyde , 2006
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | RMAS Salmoor (A185) |
| Zamówione | 31 września 1984 |
| Budowniczy | Hall, Russell & Company |
| Położony | 10 stycznia 1985 |
| Wystrzelony | 25 maja 1985 |
| Upoważniony | 10 września 1985 |
| Nieczynne | 2008 |
| Port macierzysty | HMNB Clyde |
| Status | Przeniesiony do Serco Marine Services |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | SD Salmoor |
| Czynny | 2008 |
| Nieczynne | 2013 |
| Port macierzysty | HMNB Clyde |
| Identyfikacja |
|
| Status | Emerytowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Duże statki podnoszące klasy Sal |
| Przemieszczenie | 2200 ton |
| Długość | 77m |
| Belka | 15 m |
| Projekt | 4 m |
| Napęd | 2 diesle, 1 wał, 4000 KM |
| Prędkość | 15 węzłów (28 kilometrów na godzinę; 17 mph) |
| Komplement | 19 |
SD Salmoor (wcześniej RMAS Salmoor (A185) ) był statkiem cumowniczym i ratowniczym klasy Sal pracującym w HMNB Clyde i stacjonującym w Great Harbor , Greenock . Pierwotnie był obsługiwany przez Royal Maritime Auxiliary Service , ale po rozwiązaniu organizacji w marcu 2008 roku był obsługiwany przez Serco Marine Services .
Salmoor został zbudowany przez Hall, Russell & Company w 1985 roku. Miał wyporność 2200 ton i wymiary 77 m na 15 m na 4 m. Jej uzupełnienie wynosiło 19, a prędkość 15 węzłów (28 km / h; 17 mph).
Do jej obowiązków należało układanie i konserwacja celów podwodnych, znaków nawigacyjnych i kotwicowisk.
Zobacz też
- Busha, Steve'a (2005). Brytyjskie okręty wojenne i jednostki pomocnicze . Liskeard, Cornwall: Książki morskie. ISBN 1-904459-11-0 .