RS800
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Phila Morrisona |
Nazwa | RS800 |
Łódź | |
Załoga | 2 |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Kanapka z pianki epoksydowej i GRP |
Masa kadłuba | 136 funtów (62 kg) (242 funtów (110 kg) całkowita masa żeglarska) |
LOA | 15 stóp 9 cali (4,80 m) |
Belka | 6 stóp 2 cale (1,88 m) (9 stóp 6 cali (2,90 m) maksymalna szerokość z wysuniętymi stojakami) |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | Miecz |
Takielunek | |
Typ platformy | Maszt z kompozytu węglowego i bukszpryt oraz wysięgnik ze stopu aluminium |
Żagle | |
Okolice Spinakera | 225 stóp kwadratowych (20,9 m 2 ) |
Obszar żagli pod wiatr | 172 stopy kwadratowe (16,0 m 2 ) |
Wyścigi | |
D-PN | 77,0 |
RYA PN | 799 |
RS800 to lekka żaglówka zaprojektowana przez Phila Morrisona i wyprodukowana przez RS Sailing . Łódka jest prowadzona przez dwie osoby, obie na trapezie i posiada grot , fok i spinaker . RS800 ma Portsmouth Yardstick 799 i D-PN 77,0. W Wielkiej Brytanii jest duży tor wyścigowy i co roku kilka imprez europejskich.
Wydajność i design
RS800 ma system wyrównywania ciężaru z wysuwanymi stojakami i ołowianymi obciążnikami, dzięki czemu łódź jest odpowiednia zarówno dla żeglarzy, jak i żeglarzy. Jest to bliźniacza łódź trapezowa, wysięgnik jest samohalsujący, a spinaker został zaprojektowany z myślą o małych obciążeniach szotów. W 2007 roku przyjęto nowy układ pokładu, usuwając schodki na rzecz bardziej otwartej konstrukcji, aby ułatwić „przejeżdżanie”. W 2013 roku klasa zatwierdziła nowy plan żagli z wprowadzeniem grota z kwadratowym zwieńczeniem w celu modernizacji łodzi. W 2017 roku klasa zmieniła swoje zasady, aby umożliwić załogom obsługę szotu grota i pobieranie szotu bezpośrednio z bomu bez knagi pokładowej. Ta zmiana jest opcjonalna, ale jest popularna w tej klasie.