Radu Maniakalny

Radu Manicatide (17 kwietnia 1912 - 18 marca 2004) był rumuńskim inżynierem i konstruktorem samolotów.

Urodził się w Jassach , dorastał w Bukareszcie , w domu przy ulicy Luterană. W 1926 roku, w wieku 14 lat, Manicatide zbudował swój pierwszy samolot (RM-1, jednomiejscowy szybowiec ) na swoim podwórku i przeleciał nim kilka metrów po ulicy. Następnie w 1927 roku pojawił się szybowiec RM-2, który przetestował na Sinaia . Licencję pilota uzyskał w 1930 r. Od 1931 do 1937 r. uzyskał tytuł inżyniera na Uniwersytecie Politehnica w Bukareszcie , a następnie kontynuował studia w École supérieure des technik aéronautiques et de construction automotive (ESTACA) w Paryżu .

W 1932 roku skonstruował swój pierwszy samolot, RM-4, o masie 250 kg (550 funtów) i maksymalnej prędkości 85 km/h (53 mph). Następnie w 1935 roku pojawił się samolot RM-5 o maksymalnej prędkości 120 km / h (75 mil / h) i samolot RM-7 o maksymalnej prędkości 135 km / h (84 mil / h).

W 1939 roku rozpoczął pracę w Industria Aeronautică Română (IAR) w Braszowie . Tam brał udział w projektowaniu IAR 27 , IAR-37 i IAR-80 oraz w produkcji na licencji myśliwca IAR 79 (z Savoia-Marchetti , Włochy ) i Bf 109 (z Messerschmitt , Niemcy ) . samolot.

Manicatide kierował także rozwojem samolotów IAR-813 , IAR-818H i IAR 823 . W 1945 roku zaprojektował MR .

W 2002 roku został odznaczony przez prezydenta Iona Iliescu Orderem Gwiazdy Rumunii w klasie rycerza. Zmarł w Bukareszcie w 2004 roku i został pochowany na cmentarzu Bellu w tym mieście .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Radu_Manicatide&oldid=1141688258 ”