Radziecki okręt podwodny Fiodor Widyajew

Soviet Don-class submarine tender in the Mediterranean Sea 1967.JPG
Okręt podwodny klasy Don radzieckiej marynarki wojennej w 1967 r.
Historia
Rosja
Nazwa
  • Fiodor Widiajew
  • (Фёдор Видяев)
Imiennik Fiodor Widiajew
Budowniczy Stocznia Czarnomorska
Numer podwórka 615
Położony 24 marca 1956
Wystrzelony 26 kwietnia 1957
Upoważniony 30 września 1958
Wycofany z eksploatacji 8 lipca 1996 r
Identyfikacja Zobacz numery proporczyków
Los Złomowany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny klasy Don
Przemieszczenie
  • Standardowo 2316 ton (2279 długich ton).
  • 3066 ton (3018 długich ton) przy pełnym obciążeniu
Długość 140 m (460 stóp)
Belka 17,7 m (58 stóp)
Projekt 6,4 m (21 stóp)
Napęd 4 × silniki Diesla , 8000 KM (6000 kW)
Prędkość 17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h)
Zakres 21 000 km (11 000 mil morskich; 13 000 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 300-450

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Krzyk Jastrzębia
  • Wąska siatka
  • Ryś-1

Wojna elektroniczna i wabiki
  • 2 × Systemy Watch Dog ECM
  • System komunikacji stożkowej Vee
Uzbrojenie
  • 4 × pojedyncze działa 100 mm (4 cale).
  • 4 x podwójne działa 57 mm (2,2 cala).

Fiodor Widiajew był okrętem podwodnym typu Don w radzieckiej marynarce wojennej .

Rozwój i projektowanie

Projekt przetargów okrętów podwodnych został opracowany w centralnym biurze projektowym „Baltsudoproekt” pod kierownictwem głównego projektanta VI Mohylewicza. Głównym obserwatorem z Marynarki Wojennej był kapitan 1 stopnia GV Zemlyanichenko. Budowę okrętu wiodącego zakończono w Nikołajewie w stoczni Morza Czarnego w 1958 roku. W sumie w latach 1958-1963 zbudowano siedem przetargów projektu 310 dla Marynarki Wojennej ZSRR .

Don miały całkowitą wyporność 7150 ton i 5030 ton, gdy były puste. Główne wymiary: maksymalna długość - 140 m, szerokość - 17,67 m, zanurzenie - 5,6 m. Dwuwałowa, spalinowo-elektryczna elektrownia główna o mocy 4000 KM. z. zapewnił statkowi pełną prędkość 16 węzłów. Zasięg pływania osiągnął 3000 mil morskich (przy prędkości 12,5 węzła), autonomia - 40 dni. Załoga liczyła 350 osób, w tym 28 oficerów.

Mogły służyć czterem okrętom podwodnym Projektu 611 lub Projektu 613 . Wyposażenie pływającej bazy było w stanie zapewnić nawigacyjną i awaryjną naprawę kadłuba, mechanizmów i uzbrojenia oraz przechowywanie 42 533-mm torped w specjalnym pomieszczeniu. Na dziobie statku znajdował się 100-tonowy dźwig.

Uzbrojenie obronne okrętów składało się z czterech jednolufowych stanowisk artyleryjskich 100 mm B-34USMA i czterech bliźniaczych instalacji ZIF-31 kal. 57 mm z radarem kontrolnym Ryf, stacja sonaru nie była przewidziana. Po modernizacji na dwóch statkach, zamiast dwóch rufowych instalacji 100 mm, wyposażono stanowisko startowo-lądownicze do oparcia jednego śmigłowca Ka-25 . Na ostatniej pływającej bazie serii zainstalowano system rakiet przeciwlotniczych Osa-M .

Budowa i kariera

Okręt został zbudowany w Stoczni Czarnomorskiej w Mikołajowie i został zwodowany 26 kwietnia 1957 roku, a wszedł do służby we Flocie Północnej 30 września 1958 roku.

Później został przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 26 lipca 1992 roku.

Został wycofany ze służby 8 lipca 1996 r., A później zezłomowany.

Numery proporczyków

Data Numer proporczyka
1958 B-510
039
833
1972 913
1973 920
1974 932
1976 905
1981 939
1987 979
916
800
1993 877

Zobacz też