Rapido (pociąg)

Usługa Rapido w Pickering w Ontario w lipcu 1968 r

Rapido była marką ekspresowych pociągów pasażerskich Canadian National w korytarzu Quebec City – Windsor . Usługa Rapido została wprowadzona 31 października 1965 roku i trwała do końca obsługi pociągów pasażerskich Canadian National wraz z przeniesieniem na Via Rail 29 października 1978 roku.

Rapido została uruchomiona na trasie Montreal - Toronto . W 1966 roku usługa została rozszerzona na trasę Montreal- Quebec City , a później na inne pary miast, w tym Toronto- Windsor , Toronto- Sarnia , Toronto- Ottawa i Montreal-Ottawa.

Oprócz oznaczenia Rapido każdy pociąg ekspresowy otrzymał również nazwę związaną z określonym kontekstem geograficznym lub historycznym trasy. Niektóre nazwy to Frontenac (od hotelu Château Frontenac w Quebec City), Rideau (od kanału Rideau w Ottawie) i Ville-Marie (historyczna nazwa Montrealu).

Rapido czasami pojawiał się samochód „bistro” . Rozrywka oparta na pianinie i napoje alkoholowe były oferowane w tych specjalnie wyposażonych samochodach, oświetlonych czerwonymi żarówkami, które miały stworzyć imprezową atmosferę podczas podróży między Toronto, Kingston i Montrealem.

Marka Rapido była nadal używana w materiałach reklamowych i rozkładach jazdy przez Via Rail do lat 80-tych. Nazwa marki prawdopodobnie przetrwała do czasu, gdy Via była w stanie zakończyć reorganizację i integrację rozkładów jazdy pociągów pasażerskich Canadian National i Canadian Pacific . Pod koniec lat 80. Via Rail zaczęła coraz częściej odwoływać się do Korytarza w celu znakowania wszystkich pociągów pasażerskich kursujących z Quebec City - Windsor, niezależnie od prędkości czy klasy usług. Większość dedykowanych nazw pociągów została usunięta, a pociągi zaczęto identyfikować wyłącznie po numerach.

W połowie 2000 roku nazwa „Rapido” została przyjęta przez kanadyjską firmę produkującą modele kolei Rapido Trains Inc.