Zasięg Remutaki
| Remutaka Range | |
|---|---|
 Mount Matthews, 940 metrów, widziany z Kelburn, Wellington
| |
| Najwyższy punkt | |
| Podniesienie | 940 m (3080 stóp) |
| Geografia | |
| Lokalizacja | Wairarapa / Wellington , Nowa Zelandia |
_near_the_top_of_the_range..jpg)
Pasmo Remutaka (pisane przed 2017 r. Rimutaka Range ) jest najbardziej wysuniętym na południe pasmem łańcucha górskiego na dolnej Wyspie Północnej Nowej Zelandii. Łańcuch biegnie dalej na północ do Tararua , a następnie Ruahine Ranges, biegnąc równolegle do wschodniego wybrzeża między Wellington i East Cape .
555-metrowy szczyt drogi nad pasmem na jego północnym siodle nosi nazwę Przełęcz Remutaka . Przepustka została formalnie nazwana 17 grudnia 2015 r., Kiedy Minister Informacji o Ziemi potwierdził decyzję Rady Geograficznej Nowej Zelandii. Po uchwaleniu ustawy Rangitāne Tū Mai Rā (Wairarapa Tamaki nui-ā-Rua) Claims Settlement Act 2017, nazwa zakresu została oficjalnie zmieniona na Remutaka Range.
Geografia
Pasmo Remutaka biegnie z północnego wschodu na południowy zachód przez 55 kilometrów od górnego biegu Doliny Hutt (gdzie północne siodło pasma styka się z południowym krańcem Tararuas) do Turakirae Head na zachodnim krańcu Palliser Bay . Najwyższym szczytem jest Mount Matthews , na wysokości 940 metrów, w pobliżu południowego krańca pasma.
Wąska i kręta State Highway 2 przecina pasmo od Hutt Valley do Featherston w siodle, gdzie spotyka się z Tararuas. Na szczycie drogi znajduje się punkt widokowy, w którym zwykle znajdowały się herbaciarnie i dobrze strzeżone obiekty utrzymywane przez mieszkańców. Niedawno była tam kawiarnia. Po sporach o toalety i własność gruntów między wówczas jeszcze nową Radą Regionalną Greater Wellington a szeregiem najemców budynek stał pusty, został poważnie uszkodzony przez pożar w kwietniu 2009 r., A później zburzony.
Jadąc dość osobną trasą, kolej Wairarapa Line wspinała się przez Remutakas, w tym słynną Rimutaka Incline , rzadki przykład systemu kolei górskich Fell . Został otwarty 12 sierpnia 1878 r. I zamknięty 30 października 1955 r., Kiedy został zastąpiony tunelem Rimutaka . Dawna trasa jest obecnie popularnym szlakiem kolejowym Remutaka i częścią szlaku rowerowego Remutaka. Rimutaka Incline Railway Heritage Trust planuje odbudowę linii kolejowej z Maymorn, w tym Incline, jako atrakcji turystycznej i historycznej.
Historia
Podczas I wojny światowej ponad 30 000 nowozelandzkich żołnierzy maszerowało między obozami wojskowymi w Trentham, Upper Hutt i Featherston przez Rimutaka Hill Road, podczas trzydniowej wędrówki o długości 27 mil (43,5 km). Były 23 marsze od 500 do 1800 mężczyzn między wrześniem 1915 a kwietniem 1918, pod koniec ich szkolenia jako posiłki dla Sił Ekspedycyjnych Nowej Zelandii . Marsz został powtórzony w 2015 roku.
Ochrona
Znaczna część pasma jest chroniona jako park leśny Remutaka i obszar zbierania wody Wainuiomata .
Dalsza lektura
- Duchowny, Geoffrey B; Hurst, Tony (2001) [1990, 1991]. Koleje Nowej Zelandii: podróż przez historię (wyd. Drugie). Transpress Nowa Zelandia. ISBN 0-908876-20-3 .