Bobby’ego Walthoura

Bobby Walthour (~1903)

Robert Howe Walthour senior (1 stycznia 1878 - 1 września 1949) był jednym z najlepszych amerykańskich kolarzy zawodowych swojej epoki.

Streszczenie kariery zawodowej

Bobby Walthour rozpoczął karierę jako sprinter i rozwinął się w potężnego sześciodniowego jeźdźca , ale największą sławę zdobył jako nieustraszony kierowca wyścigowy. Walthour przeszedł na zawodowstwo w 1896 r. Wygrał największy wyścig w Ameryce, sześciodniowy wyścig w Madison Square Garden ze swoim partnerem, Kanadyjczykiem Archiem McEachernem, w 1901 r. Walthour ponownie wygrał w Garden w 1903 r. z innym amerykańskim południowcem Benniem Munroe. W 1902 i 1903 Walthour wygrał amerykańskie mistrzostwa w motoryzacji. Walthour wygrał w jeździe na motorze w 1904 roku w Londynie i w 1905 roku w Bruksela . Kariera rowerowa Walthoura trwała do wczesnych lat dwudziestych XX wieku.

Początki

Walthour nauczył się jeździć na rowerze na początku lat 90. XIX wieku, mniej więcej w czasie, gdy rower bezpieczeństwa , ten, który znamy dzisiaj najlepiej, zastąpił nieporęczny rower o wysokich kołach. Walthour został zatrudniony w Atlancie w stanie Georgia jako kurier rowerowy i wykazał się dużymi umiejętnościami w poruszaniu się na rowerze. Walthour rozpoczął amatorską w 1895 roku w wyścigach szosowych w okolicach Atlanty.

Profesjonalna kariera

Walthour szybko stał się dobrym zawodowym sprinterem , ale nigdy nie był najlepszy w grze. Jednak wraz z rozwojem na ropę , jazda samochodem stała się równie popularna lub bardziej popularna niż sprint. Jazda motorem była szybkim i niezwykle niebezpiecznym zajęciem, podczas którego motocykliści podążali niebezpiecznie blisko swoich „temperów” na motocyklach, chroniąc się przed strumieniem powietrza. W 1901 roku Walthour całkowicie porzucił sprint na rzecz stymulacji motorycznej.

W Stanach Zjednoczonych Walthour ścigał się w hali i na świeżym powietrzu po mocno nachylonych drewnianych nawierzchniach lub cementowych torach . Wiele z nich, jak tor w Madison Square Garden, miało długość dziesięciu okrążeń na milę, ale niektóre miały nawet pięć okrążeń na milę, jak na przykład tor Charles River w Bostonie. Ścieżki rowerowe biegły po wschodnim wybrzeżu w miastach takich jak Jacksonville , Atlanta, Baltimore , Filadelfia , Newark , Nowy Jork , Boston i Manchester , a Walthour jeździł po nich wszystkich.

Po kilku latach ofert przejazdów po Europie Walthour w końcu wyjechał w 1904 roku. Przybył do Paryża w marcu jako słabszy i wyjechał w maju jako L'imbattable Walthour (Niepokonany Walthour). Walthour wygrał 11 z 12 wyścigów, pokonując najlepszych w Europie. Amos G. Batchelder, przewodniczący zarządu wyścigowego Krajowego Związku Kolarskiego w Stanach Zjednoczonych, otrzymał depeszę od wysokiego rangą urzędnika francuskiego (prawdopodobnie Victora Breyera, dyrektora welodromu w Buffalo w Paryżu) wskazującą, że Walthour był „najlepszym, jaki kiedykolwiek widziano w Europie i zdecydowanie najlepszym, jaki kiedykolwiek pochodził z Ameryce i jest wyraźnie lepszy od wszystkich innych jeźdźców korzystających obecnie z mechanicznych urządzeń stymulujących dynamikę”.

Do 1904 roku w wypadkach przy dużych prędkościach zginęło kilkunastu specjalistów od motoryzacji, w tym niektórzy z najlepszych na świecie. Chociaż Walthour miał szczęście uniknąć poważnych obrażeń, widział kilka jego kohort niesionych na noszach. W 1907 roku Walthour dopadł niebezpieczeństwa związane z jazdą motorową i dwukrotnie omal nie zginął. Chociaż Walthour odniósł pewien sukces po 1907 roku, jego kariera nigdy nie była taka sama. Zakończył karierę z litanią złamanych żeber, złamanych obojczyków, złamanych palców i dziesiątek wstrząśnień mózgu.

Emerytura i śmierć

Walthour spędził większość swoich lat emerytalnych mieszkając w New Jersey . Walthour zdystansował się od swojego syna, Roberta Howe Walthoura Jr., z powodu sprzeczki na tle religijnym i rzadko ze sobą rozmawiali. Bobby Walthour Jr. stał się wielkim mistrzem kolarstwa w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku.

Walthour senior zmarł w Bostonie w wieku 71 lat.

  •   Nie, Peter (1988). Hearts of Lions: Historia amerykańskich wyścigów rowerowych . W W. Norton & Company, ISBN 0-393-02543-8
  •   Andrew M. Homan (2011): Życie w strumieniu powietrza. Legenda Bobby'ego Walthoura seniora ISBN 978-1-59797-685-5

Notatki

  1. ^ Atlanta Journal , 27 maja 1904

Linki zewnętrzne