Rossa Barlowa
| Historia | |
|---|---|
| Wystrzelony | 21 września 2007 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Wąska łódź |
| Zainstalowana moc | hybrydowe wodorowe ogniwo paliwowe |
| Napęd | Silnik elektryczny prądu stałego ze szczotkowanym magnesem trwałym |
Łódź kanałowa Ross Barlow to hybrydowa łódź wąskotorowa napędzana wodorem , wspomagana silnikiem elektrycznym , którego energia elektryczna jest dostarczana przez ogniwo paliwowe lub akumulator . To zadebiutował w dniu 21 września 2007 r.
Historia
Projekt Protium na Uniwersytecie w Birmingham rozpoczął się na początku 2006 roku. Łódź nosi imię studenta studiów podyplomowych, który zginął w wypadku na lotni w marcu 2005 roku w wieku 25 lat. wczesnych etapach i był entuzjastycznym zwolennikiem zrównoważonej energii.
Tankowanie
Zbiorniki stałe są tankowane na wodnej stacji wodorowej . Wodór jest wytwarzany w procesie elektrolizy przy użyciu turbin słonecznych lub wiatrowych .
Specyfikacje
Przechowywanie: 2,5 kilograma (5,5 funta) wodoru pod ciśnieniem 10 barów (1000 kPa ) w 5 Ti-V-Mn-Fe [ wymagane wyjaśnienie ] wodorkowych , półprzewodnikowych zbiornikach wodoru , [ nieudana weryfikacja ] stos akumulatorów kwasowo-ołowiowych , Ogniwo paliwowe PEM o mocy 5 kW i szczotkowany silnik elektryczny prądu stałego NdFeB o wysokim momencie obrotowym .
Zobacz też
- Sprężarka wodorkowa
- Statek wodorowy
- Magazynowanie wodoru # Wodorki metali
- Pojazd wodorowy
- Gospodarka wodorowa
Linki zewnętrzne
- „Hydrogen Hybrid Canal Boat: Czysty i cichy napęd dla śródlądowych dróg wodnych” (Informacja prasowa). Uniwersytet w Birmingham . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2 października 2007 r.