Rozdzielczość (statek 1779)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Tomasz Hall |
| Wystrzelony | 1776, Liverpool |
| przemianowany | Rozdzielczość (1779) |
| Los | Ostatnia wzmianka z 1805 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 317 lub 400 ( bm ) |
| Komplement | 30 |
| Uzbrojenie |
|
Rozdzielczość została uruchomiona w Liverpoolu w 1776 roku jako West Indiaman Thomas Hall ; została przemianowana w 1779 roku. Krótko pływała jako korsarz. Następnie między 1791 a 1804 r. Revolution odbył około sześciu rejsów jako wielorybnik . Podczas jednego rejsu, w 1793 roku, schwytała go francuska fregata, ale „Resolution” został ponownie schwytany. W 1804 nowy właściciel przywrócił ją do handlu w Indiach Zachodnich. Ona nie wydaje się, że popłynął po początku 1805 roku.
Statek handlowy
Termin Resolution pojawił się po raz pierwszy w Lloyd's Register ( LR ) w 1779 r., kiedy nazwa Thomas Hall została przemianowana na Resolution . ( Thomas Hall nie pojawił się we wcześniejszych wydaniach LR ).
Thomas Hall był mieszkańcem Indii Zachodnich. Kapitan Andrew Beard uzyskał list marki 17 stycznia 1778 r. Rozdzielczość była kontynuowana w handlu w Indiach Zachodnich, po żeglowaniu jako korsarz. Pod dowództwem kapitana Bearda był uzbrojony w 22 działa i miał 100-osobową załogę.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1779 |
A.Broda B.Smith |
P. Holmes | Liverpool – Jamajka | LR |
| 1781 |
J.Peters T.C. Chivers |
Lane & Co. |
Londyn–Gruzja Londyn–Nevis |
LR ; |
| 1792 |
T.Chevers J.Russell |
Lane & Co. J.Mellish |
Londyn – Nevis Londyn – rybołówstwo południowe |
LR ; gruntowna naprawa 1792 |
Wielorybnik
W 1791 roku Peter, William i Samuel Mellish kupili „Resolution” , aby używać jej jako wielorybnika w brytyjskim łowisku wielorybów południowych.
Pierwszy rejs wielorybniczy (1791–1792): kapitan Joseph Russell wypłynął w 1791 r. Rezolucja powróciła 25 grudnia 1792 r.
Przerwana podróż (1793): Kapitan Gardner wypłynął z Deal 31 marca 1793, kierując się na morza południowe. 16 czerwca LL poinformował, że „Resolution” , który płynął z Londynu na Mórz Południowe, padł ofiarą francuskiej fregaty. Jednak rezolucja została powtórzona i wysłana do Lizbony. W 1793 r. Rezolucja została wymieniona w Liście Zabezpieczenia .
2. rejs wielorybniczy (1794–1795): W 1794 r. Resolution był pod dowództwem Johna Locka (e). W dniu 2 stycznia 1794 r. „Resolution” Lock, kapitan, wypłynął z Deal, kierując się do Botany Bay. W dniu 11 marca była w Portsmouth. Przybyła do Port Jackson 10 września 1794 z zapasami. Z australijskich zapisów wynika, że kiedy wyjeżdżała, miała lecieć do Indii. Jednak według doniesień przybyła 9 lutego 1795 r. Do Walprazii z Botany Bay.
Trzeci rejs wielorybniczy (1795–1796): Kapitan John Locke (lub Lock) wypłynął z Londynu w 1795 r. Na wody u wybrzeży Peru. „Resolution” wrócił do Londynu 12 grudnia 1796 r. z 82 beczkami oleju ze spermy , 123 tuńczykami tranu wielorybiego i 80 cwt kości wieloryba .
Czwarty rejs wielorybniczy (1798–1800): Kapitan William Trish uzyskał list marki 25 sierpnia 1798 r. Kapitan William Irish wypłynął z Londynu 7 września 1798 r., A Deal 20 września skierował się na morza południowe.
Resolution , Cornwall i William wrócili razem z Peru. 27 grudnia 1800 roku znajdowali się 25 mil na zachód od Scilly, kiedy napotkali francuskiego korsarza z 20 działami. W wynikającym z tego starciu Cornwall oddał wiele strzałów w swój kadłub. Zanim francuski korsarz odpłynął, Cornwall miał w swojej ładowni jedenaście stóp wody i był dość podmokły. Starcie trwało pięć godzin, a wielorybnicy przybyli do Falmouth 28-go. Rezolucja dotarła do Gravesend 11 stycznia 1801 r. W 1801 r. Przeszedł gruntowną naprawę.
Piąty rejs wielorybniczy (1801): Kapitan Irish popłynął 31 marca 1801 na morza południowe i wrócił 1 grudnia. Uchwała została wymieniona na liście ochronnej w 1801 i 1802 roku.
6. rejs wielorybniczy (1802–1803): kapitan Irish wypłynął z Londynu 16 lutego 1802 r., Kierując się do Republiki Południowej Afryki. Rozdzielczość miała miejsce 8 sierpnia 1802 w zatoce Delagoa w towarzystwie innych wielorybników, w tym Britannia , DuBuc i Charming Kitty . Rezolucja była ostatnia na Przylądku w styczniu 1803. W dniu 18 lutego 1803 opuścił St Helena w konwoju z East Indiamen i wielorybnikiem Spencer , z HMS Romney jako eskortą. Rezolucja wróciła do Londynu 22 kwietnia 1803 roku.
Zachodni Indianin
Melishowie sprzedali Resolution około 1804 roku panu M. Gibsonowi, który następnie ponownie popłynął nią jako mieszkaniec Indii Zachodnich.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1805 |
W.Irish M.Gibson |
Mellish & Co. Gibson |
Londyn–Southern Fishery Londyn–Trynidad |
rejestr wysyłkowy ; gruntowna naprawa 1801 |
Rezolucja odbyła jedną podróż do Trynidadu iz powrotem. Następnie w dniu 21 stycznia 1805 roku weszła do Falmouth. Stała się nieszczelna podczas rejsu z Londynu do Trynidadu.
Chociaż rejestry nadal zawierały rezolucję przez kilka lat, dane były nieaktualne. Nie pojawiła się również ponownie w Lloyd's List po przybyciu do Falmouth.
Notatki
Cytaty
- Clayton, JM (2014). Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775-1815: alfabetyczna lista statków . Jane M. Clayton. ISBN 978-1-908616-52-4 .
- Richards, Rhys; du Pasquier, Thierry (1989). „Zatokowe wielorybnictwo u wybrzeży południowej Afryki, ok. 1785–1805”. Południowoafrykański Dziennik Nauk o Morzu . 8 (1): 231–250.
- Williams, Gomer (1897). Historia korsarzy z Liverpoolu i listów marki: z opisem handlu niewolnikami w Liverpoolu . W. Heinemanna.