Rozwinięta logistyka rzemieślnicza
|
|
| Przegląd klas | |
|---|---|
| Budowniczowie |
|
| Operatorzy |
|
| Wybudowany | 1980–1985 |
| Zakończony | 9 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Barka desantowa |
| Przemieszczenie | 185GT _ |
| Długość | 27,2 m (89 stóp) |
| Belka | 6,6 m (22 stopy) |
| Projekt |
|
| Napęd | 2 x Volvo Penta D9MH |
| Prędkość | 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) |
| Komplement | 6 |
Ramped Craft Logistic ( RCL ) to rodzaj łodzi desantowej obsługiwanej przez 17 Pułk Portowy i Morski RLC Królewskiego Korpusu Logistycznego Armii Brytyjskiej . Od wczesnych lat 80-tych był używany w celu zastąpienia RPL ( zapalniczka zasilana rampą ). Jedną z ich pierwszych ról było zapewnienie wsparcia logistycznego podczas tworzenia garnizonu na Falklandach bezpośrednio po wojnie o Falklandy – tę rolę pełnili dwaj pierwszoklasiści, Arromanches i Antwerpii , później stacjonującej w porcie wojskowym w Marchwood , niedaleko Southampton , RCL były pierwotnie nabywane dla Wielkiej Brytanii, Cypru i Hongkongu. Oba stacjonujące w brytyjskiej bazie w Akrotiri na Cyprze , Andalsnes i Akyab były operowane jako 417 Oddział 17 Pułku Portowego i Morskiego RLC . Zostały sprzedane w 2014 roku
Ferguson Transport and Shipping kupił czterech członków tej klasy i wyposażył ich w żurawie hydrauliczne Epsilon do prac komercyjnych, głównie na zachodnim wybrzeżu Szkocji.
Lista floty
Uruchomiono 9 rampowych jednostek logistycznych:
| Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Zamówione | Wystrzelony | Czynny | Los |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Arromancze | L105 | James & Stone, Brightlingsea | 18 marca 1980 | 6 stycznia 1981 | 31 lipca 1981 r | Sprzedano przemianowaną Jenna J w 2020 r. W służbie komercyjnej dla Ferguson Transport & Shipping Ltd. |
| Antwerpia | L106 | Brooke Marine, Lowestoft | 18 marca 1980 | 9 marca 1981 | 14 sierpnia 1981 | Do sprzedania listopad 1994 |
| Andalsnes | L107 | James & Stone, Brightlingsea | 31 marca 1983 r | 16 marca 1984 | 22 maja 1984 | Do sprzedania 2014r |
| Abbeville | L108 | James & Stone, Brightlingsea | 31 marca 1983 r | 28 sierpnia 1984 | 9 listopada 1984 | Odrzucony 1994 |
| Akjab | L109 | James & Stone, Brightlingsea | 31 marca 1983 r | 20 listopada 1984 | 21 grudnia 1984 | Dotknięty 2010 |
| Akwizgran | L110 | James & Stone, Brightlingsea | marzec 1985 | 25 czerwca 1986 | 26 stycznia 1987 | |
| Arezzo | L111 | James & Stone, Brightlingsea | marzec 1985 | 18 listopada 1986 | 2 marca 1987 | Kupiony przez Ferguson Transport & Shipping. Obecnie pływający jako statek paszowy dla hodowli ryb pod nazwą Carly - zarejestrowany w Stornoway |
| Agheila | L112 | James & Stone, Brightlingsea | marzec 1985 | 27 kwietnia 1987 | 12 czerwca 1987 | Do sprzedania listopad 1994 |
| Audemer | L113 | James & Stone, Brightlingsea | marzec 1985 | 24 czerwca 1987 | 21 sierpnia 1987 | Sprzedany 2013. Teraz w służbie komercyjnej jako Leslie Anne z Ferguson Transport & Shipping. |
Bibliografia
- Baker, AD (1998). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata 1998–1999 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-111-4 .
- Prezelin, Bernard; Baker, AD, wyd. (1990). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata 1990/1991 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8 .
- „Norma obronna 00-3 / Wydanie 3 - Wytyczne projektowe dotyczące możliwości transportu sprzętu”, 27 maja 1985 r., Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii
- Strona internetowa armii brytyjskiej Strona RCL
- Galeria wojskowych jednostek desantowych: http://www.rfanostalgia.org/gallery3/index.php/RFA-AMPHIBIOUS/Army/Army-Landing-Craft