Ruch drogowy w Danii
Ten artykuł zawiera wytyczne dotyczące ruchu drogowego w Danii
Kołowy
W Danii cały ruch drogowy musi odbywać się prawymi pasami. Samochody i motocykle muszą używać świateł mijania (nie postojowych) przez cały dzień. W samochodzie wszystkie osoby muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. Na autostradach i „w razie potrzeby” na innych drogach podczas zmiany pasa ruchu należy używać kierunkowskazów.
O ile znaki nie wskazują innego ograniczenia prędkości, ograniczenie wynosi 50 km/h w miastach, 80 km/h poza miastami i 130 na autostradach (pokazane na znakach). Ciężarówki , autobusy i pojazdy z przyczepami nie mogą jechać szybciej niż 70 km/h poza miastami, z wyjątkiem autostrad, gdzie dopuszczalna jest prędkość 80 km/h.
Koncesjonowanie
Prawo jazdy : A1 i A2 na mały/duży motocykl. B jest dla samochodów, maks. 3500 kg, maks. 8 pasażerów plus kierowca i przyczepa o max. legalna waga 750 kg. C jest dla ciężarówek powyżej 3500 kg. D dotyczy autobusu lub samochodu powyżej 3500 kg i/lub 8 pasażerów plus kierowca. E jest dla przyczep powyżej 750 kg. Prawo jazdy B/E zezwala tylko na samochody z ciężkimi przyczepami, nawet jeśli masz prawo jazdy C i/lub D. Licencja C/E zezwala na przyczepę na każdym typie pojazdu.
Ruch inny niż samochodowy
Osoby korzystające z rolek / łyżew są prawnie sklasyfikowane jako piesi i muszą korzystać z chodnika. Jednak deskorolki i longboardy nie są dozwolone. Jazda na rowerze po chodniku jest podobnie zabroniona, ale bardzo powszechna. Gdy rowery jadą prosto na skrzyżowaniach, mogą znajdować się po prawej stronie pasa do skrętu w prawo lub po prawej stronie pasa do jazdy na wprost. Samochody muszą czekać, aż rowery miną, zanim skręcą w prawo.
Pojazdy muszą się zatrzymywać, gdy piesi „wyraźnie zamierzają przejść przez ulicę” na przejściu dla pieszych .
Pojazdy elektryczne
Dania ma możliwości zintegrowania zmiennych źródeł energii , takich jak energia wiatrowa i słoneczna , z siecią i sektorem transportu, koncentrując się na inteligentnych systemach akumulatorów ( V2G ) i pojazdach typu plug-in .
Od 2016 roku w Danii jest ponad 7000 samochodów elektrycznych. Zmiany w zwolnieniach podatkowych wpłynęły na sprzedaż pojazdów elektrycznych.