Rufowa rampa do wodowania
Niektóre nowoczesne statki patrolowe są wyposażone w rufową rampę do wodowania , do rozmieszczania mniejszych łodzi ratowniczych lub pościgowych bez konieczności uprzedniego zatrzymania statku macierzystego. Zwykle mniejsze jednostki są napędzane strumieniami wody i mogą same wjechać na rampę o własnych siłach.
Rufowe rampy do wodowania na kutrach Marine Protector Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych, opracowane przez architektów marynarki wojennej Davida Cannella, wymagają tylko jednego członka załogi, który pozostaje na pokładzie, gdy jego łódź prokuratorska krótkiego zasięgu jest rozmieszczana lub przywracana.
Kiedy nowiutki USCGC John F. McCormick odwiedził Astorię w stanie Oregon , stacja jego imiennika Johna F. McCormicka , Jeffa Heffernana z Daily Astorian , opisał, w jaki sposób rufowa rampa do wodowania umożliwiła macierzystemu statkowi wodowanie łodzi na większych falach.
Linki zewnętrzne
- Media związane z rampami startowymi Sterna w Wikimedia Commons