Ryszard Kaye
Richard Kaye (urodzony 30 września 1967 w Harrogate , Yorkshire ) to były brytyjski kierowca wyścigowy . Pochodzi z rodziny mocno związanej ze sportem motorowym. Jego starszy brat James jest kierowcą, a jego ojciec Peter pracował jako inżynier i szef zespołu. Obecnie pracuje jako instruktor wyścigów i kierownik zespołu.
Wczesna kariera
Jego kariera wyścigowa rozpoczęła się w rajdach drogowych w wieku siedemnastu lat, przechodząc do wyścigów etapowych. W 1988 roku przeszedł do wyścigów torowych, zajmując drugie miejsce w St Helens Ford XR3i Challenge. Zdobył swój pierwszy tytuł w 1989 roku, stając się mistrzem St Helens Ford XR2i. Od tego czasu ścigał się tylko sporadycznie, aż do 1993 roku, kiedy ścigał się w Ford Fiesta XR2 Challenge, zajmując czwarte miejsce. Skończył jako runner-up w serii w 1994 roku, w tym siedem zwycięstw w wyścigach.
BTC
W 1995 roku awansował do Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych z nowym rodzinnym zespołem Mint Motorsport, ścigając się byłym fabrycznym Fordem Mondeo . Swój pierwszy sezon zakończył w BTCC jako drugi w Total Cup for Privateers, zaledwie pięć punktów za niezależnym mistrzem Mattem Nealem . Zespół przeszedł do byłego Ray Mallock Ltd, który prowadził Vauxhall Cavalier w 1996 roku. Ponownie Kaye zajął drugie miejsce w pucharze niezależnych za Lee Brookesem , mimo że zajął nad nim miejsce w ogólnej tabeli punktów. Nie jeździł w sezonie 1997, zamiast tego przeszedł na stanowisko kierownika zespołu ds Dynamika zespołu .
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position - 1 punkt przyznawany od 1996 r.) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Poz | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Mint Motorsport | Forda Mondeo Ghia |
DON 1 17 |
DON 2 Ret |
BRH 1 20 |
BRH2 _ 19 |
THR 1 14 |
THR 2 16 |
SIL 1 14 |
SIL 2 18 |
OUL 1 15 |
OUL 2 17 |
BRH 1 15 |
BRH2 _ 15 |
DON 1 17 |
DON 2 14 |
SIL Ret |
KNO 1 13 |
KNO 2 15 |
BRH 1 18 |
BRH2 _ 17 |
SNE 1 5 |
SNE 2 14 |
OUL 1 15 |
OUL 2 15 |
SIL 1 12 |
SIL 2 13 |
24 | 8 | |
| 1996 | Mint Motorsport | Vauxhall Cavalier |
DON 1 15 |
DON 2 14 |
BRH 1 14 |
BRH2 _ 14 |
THR 1 DNS |
THR 2 NC |
SIL 1 14 |
SIL2 _ 10 |
OUL 1 9 |
OUL 2 Ret |
SNE 1 8 |
SNE 2 11 |
BRH 1 DSQ |
BRH2 _ 16 |
SIL 1 12 |
SIL2 _ 14 |
KNO 1 11 |
KNO 2 15 |
OUL 1 11 |
OUL 2 13 |
THR 1 DNS |
THR 2 15 |
DON 1 13 |
DON 2 16 |
BRH 1 DNS |
BRH2 _ DNS |
17 | 6 |