SCAT-I
SCAT-I (Special CATegory I) to system lądowania według wskazań przyrządów dla samolotów, oparty na różnicowym GPS . Jest rozwijany pod kierownictwem projektu przez Avinor , norweską administrację lotniska. Jest instalowany na kilku lotniskach z krótkim pasem startowym do użytku krajowego w Norwegii. Wymaga zainstalowania w samolocie specjalnego wyposażenia i umożliwia precyzyjne lądowanie przy złej widoczności, co jest ważne na krótkich pasach startowych, gdzie często występują złe warunki pogodowe, w tym burze śnieżne. System został uruchomiony po raz pierwszy w 2007 roku, po raz pierwszy zainstalowany na Brønnøysund , a następnie na kilku innych lotniskach. Od 2013 roku jest zainstalowany na 21 regionalnych lotniskach w Norwegii.