SM U-42

Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa U-42
Budowniczy Società FIAT-San Giorgio , Muggiano , La Spezia
Położony 18 sierpnia 1913
Los Skonfiskowany przez rząd włoski 8 sierpnia 1915 r
Królestwo Włoch
Nazwa Balilla
Nabyty 8 sierpnia 1915
Los Zatopiony przez austriacko-węgierskie łodzie torpedowe 65 T i 66 T u wybrzeży Lissy 14 lipca 1916 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny klasy Pacinotti
Przemieszczenie
  • Wydobyto 728 ton metrycznych (717 długich ton).
  • 875 ton metrycznych (861 długich ton) zanurzonych
Długość 65 m (213 stóp 3 cale)
Belka 6,05 m (19 stóp 10 cali)
Projekt 4,17 m (13 stóp 8 cali)
Napęd
  • 2 wały
  • 2 × 10-cylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny FIAT o mocy 2600 KM (1910 kW; 2560 shp)
  • 2 × Savigliano motordynamos o mocy 900 KM (660 kW; 890 shp)
Prędkość
  • 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni
  • 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) zanurzonych
Zakres
  • 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 10 węzłach na powierzchni
  • 85 mil morskich (157 km; 98 mil) przy zanurzeniu 13 węzłów
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Komplement 4 oficerów, 34 mężczyzn
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część: Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec
Operacje: nic
Zwycięstwa: Żaden statek nie został zatopiony ani uszkodzony

SM U-42 ​​był okrętem podwodnym typu Pacinotti, którego stępkę zbudowano 18 sierpnia 1913 roku we Włoszech w stoczni Società FIAT-San Giorgio , Muggiano , La Spezia . Okręt podwodny zamówiony przez Cesarską Marynarkę Wojenną Niemiec został skonfiskowany przez rząd włoski 8 sierpnia 1915 r. po przystąpieniu do wojny z Austro-Węgrami . Zlecony jako Balilla do Regia Marina, okręt podwodny został zatopiony u wybrzeży Lissy przez austro-węgierskie łodzie torpedowe 65 T i 66 T .

Zobacz też

Linki zewnętrzne