SS Ekspres I
 Express I w
|
|
| historii Sztokholmu | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel | Waxholmsbolaget |
| Budowniczy | Stocznia Williama Lindberga , Szwecja |
| Los | Złomowany 1961 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Parowy prom pasażerski |
| Długość | 44,07 m (144 stóp 7 cali) |
| Belka | 8,1 m (26 stóp 7 cali) |
| Projekt | 3,4 m (11 stóp 2 cale) |
Express I był parowcem zbudowanym w 1900 roku jako Express dla Waxholmsbolaget . Pozostała na promach pasażerskich archipelagu sztokholmskiego tej firmy przez całe życie zawodowe, przemianowana na Express I w 1913 r., Zwolniona w 1956 r. I zezłomowana w 1961 r.
Historia
Express został zamówiony w 1898 roku w stoczni Williama Lindberga na Södermalm w Sztokholmie w Szwecji . Został dostarczony w 1900 roku do Waxholms Ångfartygs AB, lepiej znanej jako Waxholmsbolaget i początkowo używany na trasie tej firmy ze Sztokholmu do Vaxholm . W 1913 roku została przemianowana na Express I , w tym samym czasie, gdy firma wprowadziła na rynek Express II . W 1951 Ekspres I został przeniesiony do służby ze Sztokholmu do Björkö przez Blidösund i Rådmansö . Po zakończeniu sezonu letniego w 1956 został wycofany, aw 1961 zezłomowany.