SS Królowa Szkocji

Queen of Scotland był pierwszym parowcem na trasie Aberdeen-Londyn i pierwszym parowcem zbudowanym w stoczniach Aberdeen. Duffus & Co. zaprzestał działalności w 1846 r. Zwodowany w 1827 r. przez Duffus & Co. , statek brał udział w wypadku w 1833 r. w Northfleet, kiedy parowiec płynął po 410-tonowej Wielkiej Brytanii , statek z rumem i cukrem przybył z Jamajki. Queen of Scotland , choć miał drewniany kadłub, był nieuszkodzony i nadal służył na trasie.

Był to pierwszy statek Aberdeen and London New Shipping Company, który później stał się Aberdeen Steam Navigation Company.