SS Księżniczka Anna
SS Norfolk Princess Anne był statkiem parowym Virginia Ferry Company (VFC), który kursował przez zatokę Chesapeake między Little Creek w pobliżu i plażą Kiptopeke na południowym krańcu wschodniego wybrzeża Wirginii . Była znana ze swojej opływowej nadbudówki zaprojektowanej przez Raymonda Loewy'ego , która przyciągnęła uwagę kronik filmowych i prasy żeglarskiej.
W 1993 roku został zatopiony jako sztuczna rafa i miejsce do nurkowania u wybrzeży West Palm Beach na Florydzie .
Historia
Statek został zaprojektowany przez Raymonda Loewy'ego w 1933 roku dla Virginia Ferry Company, spółki zależnej Pennsylvania Railroad , dla której Loewy wykonał wiele prac projektowych. Używając jako podstawy kadłuba starszego promu z floty VFC, stworzył opływową nadbudówkę, którą Christopher Innes opisał jako prawdopodobnie inspirowaną opływowym liniowcem oceanicznym Normana Bel Geddesa z 1932 roku . Lakier podkreślał elegancką formę z jedną nieprzerwaną linią biegnącą od dziobu do rufy.
Princess Anne wszedł do służby 9 lipca 1936 roku, kursując na trasie między Little Creek (wówczas w hrabstwie Princess Anne ) a plażą Kiptopeke w Wirginii, po drugiej stronie zatoki Chesapeake , w odległości około 21 mil. The Nautical Gazette odnotował to wydarzenie pod nagłówkiem „The Svelte „Princess Anne” Makes Her Debiut”, opisując ją jako „ultra-nowoczesną”. Uniwersalna kronika filmowa pokazała ją w drodze. W 1940 roku Keystone Motorist opisał ją jako SS Delmarva , jako jeden z „dwóch największych transportów samochodowych na świecie”.
Usługa promowa przez zatokę Chesapeake zakończyła się po otwarciu mostu Chesapeake Bay Bridge-Tunnel w kwietniu 1964 r. Cztery z siedmiu promów obsługiwanych przez Virginia Ferry Company zostały przejęte przez Delaware River and Bay Authority , w tym Princess Anne , który został przemianowany na SS New Jersey , po czym podróżowała między Cape May w New Jersey a Lewes w Delaware. Statek miał pierwotnie 246 stóp (75 m) długości, ale w nieznanym terminie został przecięty na pół i wydłużony przez wstawienie dodatkowej sekcji kadłuba, co dało mu nową długość 335 stóp (102 m).
Zestaw czarno-białych fotografii z 1940 r. przedstawiających pracowników migrujących czekających na wejście na pokład na końcu promu Little Creek i podróżujących na pokładzie znajduje się w zbiorach Biblioteki Kongresu .
W 1993 roku został zatopiony u wybrzeży West Palm Beach na Florydzie jako sztuczna rafa i miejsce do nurkowania. Znajduje się na głębokości około 100 stóp i może znajdować się na 26° 47,60' szerokości geograficznej północnej i 80° 00,20' długości geograficznej zachodniej.
Galeria
Zdjęcia wykonane w 1937 roku:
Most
Usprawniony lejek
Opływowa nadbudówka
Nadbudowa
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane z SS Princess Anne w Wikimedia Commons
