Samarang (statek)

Co najmniej dwa statki zostały nazwane Samarang , na cześć Semarang .

Samarang (statek z 1814 r.)

Holenderska korweta Scipio została zwodowana w 1784 roku. Konwojowała holenderskich East Indiamen między Przylądkiem Dobrej Nadziei a Europą, dopóki HMS Psyche nie schwytał jej pod Samarang w 1807 roku. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna początkowo nazywała ją HMS Scipio , ale później przemianowano ją na HMS. Samarang w 1808 roku. Nie służył w Royal Navy. Odegrała kluczową rolę w zdobyciu Amboyny, a zwłaszcza Pulo Ay, i brała udział w inwazji na Jawę (1811) . Został sprzedany w Bombaju w 1814 r. Następnie Samarang wszedł do służby kupieckiej, pływając między Liverpoolem a Indiami do 1827 r. Następnie został handlarzem opium pływającym między Indiami a Kantonem i został rozbity w pobliżu Hongkongu w sierpniu 1833 r .

Samarang (statek z 1840 r.), o wyporności 454 55 ⁄ 94 lub 582 ton ( bm ), został zwodowany przez firmę Green, Wigram's & Green w Blackwall w dniu 7 marca 1840 r. W 1852 r. Przewoził imigrantów do Lyttelton w Nowej Zelandii pod auspicjami Stowarzyszenie Canterbury .