Samochód Empega

Empeg Car był jednym z pierwszych opracowanych samochodowych odtwarzaczy MP3 . Brytyjska firma Empeg , wywodząca się z osobistego projektu budowy systemu samochodowego, który mógłby odtwarzać pliki MP3 w oprogramowaniu, została utworzona w lipcu 1998 r. W celu zbudowania komercyjnej wersji koncepcji, która została udostępniona do sprzedaży w sierpniu 1999 r.

Chociaż oryginalny projekt wykorzystywał wbudowaną płytę PC firmy Advantech z systemem operacyjnym opartym na systemie Linux , wykorzystującym procesor Cyrix 150 MHz, który później został zmodernizowany do Pentium 166 MHz, Empeg Car został zbudowany wokół systemu wykorzystującego procesor StrongARM . Przesyłanie utworów MP3 do odtwarzacza zostało ułatwione dzięki zapewnieniu USB , Ethernet i portów szeregowych. Początkowa produkcja została ograniczona do 400 sztuk, po czym wersja produktu „mark II”, odpowiednia do produkcji na większą skalę, miała być oferowana od końca 2000 roku w szacunkowej cenie wywoławczej około 900 funtów.

Ceny zaczynały się od 1100 USD za wersję 4 GB, osiągając do 2400 USD za jednostkę 28 GB, która wykorzystywała dwa dyski do laptopa (co w tamtym czasie uważano za bardzo dużą pojemność). Samochód Empeg zyskał wielu zwolenników i stał się ukochany wśród niewielkiej grupy użytkowników, którzy go kupili.

SONICblue - dawna firma S3 , która nabyła już zarówno linię przenośnych odtwarzaczy MP3 Rio , kupując Diamond, jak i linię Rave-MP, kupując Sensory Science - zwróciła uwagę na urządzenie i zdecydowała, że ​​samochód Empeg będzie pasował do jej planów. W dniu 1 listopada 2000 Empeg został przejęty przez SONICblue Incorporated , a jednostka została przemianowana na Rio Car . Oryginalny brytyjski zespół programistów został włączony do firmy i ostatecznie przejął odpowiedzialność za cały rozwój oprogramowania audio w SONICblue.

Niestety firma SONICblue nie miała jasnego planu promocji Rio Car. Rio niewiele zrobił, aby go sprzedać i wkrótce pozostawił go, by marniał. Pomimo silnego przywiązania ich właścicieli do produktu, sprzedaż nowych jednostek była skromna i 24 września 2001 SONICblue zaprzestał produkcji linii. Wyprodukowano mniej niż 6000 graczy.

Większość zasobów, w tym ludzie, kod i prace projektowe, stojące za Empeg Car, została przeznaczona na następujące produkty:

  • Rio Receiver — klient sieciowy do strumieniowego przesyłania muzyki z komputera do dowolnego miejsca w domu
  • Rio Central - Domowy komponent stereo, który zgrywa płyty CD do formatu MP3 i zapisuje je na wewnętrznym dysku twardym. Obsługiwane odbiorniki Rio jako klienci.
  • Rio Karma - Przenośny odtwarzacz muzyczny 20 GB

SONICblue zbankrutował w 2003 roku, ale oddział Rio został zakupiony przez D&M Holdings . Byli pracownicy Empeg, którzy nadal pracowali w Rio, wyprodukowali Rio Karma , Rio Carbon i kilka ostatnich odtwarzaczy pamięci flash. W 2005 roku D&M sprzedał SigmaTel całą swoją technologię odtwarzaczy audio , w tym całą technologię Empeg oraz wszystkie patenty, kod źródłowy i projekty związane z odtwarzaczami audio Rio. Byli pracownicy Empeg, a także inni pracownicy techniczni z Rio są obecnie zatrudnieni przez SigmaTel w ich biurach w Austin w Teksasie .

  1. ^ ab Clarke, Peter (2 czerwca 1999). „Inżynierowie napędzają szał na odtwarzacze audio MP3” . EETimes . Źródło 22 maja 2022 r .
  2. ^ ab Bailey, Alasdair (maj 2000). - Co się stało z... Hugo Fiennesem? . Użytkownik Żołędzia . s. 24–25 . Źródło 22 maja 2022 r .
  3. Bibliografia _ Crotty, Cameron (listopad 1999). „Mówisz, że chcesz rewolucji” . Świat PC . s. 199–203, 206–207 . Źródło 22 maja 2022 r .
  4. ^ Shim, Richard (5 listopada 2000). „Sonicblue odbiera empeg producenta audio” . ZDNet . Źródło 14 października 2022 r .
  5. ^ Smith, Tony (30 sierpnia 2005). „Właściciel Rio opuszcza rynek odtwarzaczy MP3” . Rejestr . Źródło 14 października 2022 r .

Notatki

Linki zewnętrzne