Samochody kempingowe Holdsworth
Holdsworth Motorhomes Company była brytyjską firmą zajmującą się konwersją kamperów , działającą od 1968 do połowy lat 90., założoną przez Richarda Holdswortha. Była to jedna z pierwszych brytyjskich firm zajmujących się konwersją kamperów, rozwijająca się w celu utrzymywania kontraktów z brytyjskim Leylandem na Sherpę i pierwsza brytyjska firma, która uzyskała aprobatę Volkswagena . Firma wpadła w coraz większe trudności finansowe i zaprzestała handlu po tym, jak jedna transakcja opuściła firmę z nadwyżką zapasów. W 1996 roku jego główne aktywa zostały sprzedane nowym inwestorom w ramach Cockburn Holdsworth , ale to przedsięwzięcie było krótkotrwałe, a produkcja zakończyła się w 1998 roku.
Historia
Po powrocie z podróży kamperem po Australii , Richard i Heather Holdsworth chcieli kontynuować swoje podróże podróżami po Europie. W rezultacie w 1968 roku rozpoczęli przebudowę Volkswagena w swoim zamkniętym garażu w Clapham Common w Londynie , przy czym Richard konstruował meble, a Heather tapicerkę i miękkie meble, w tym zasłony .
Po poproszeniu o pomoc przy innych konwersjach para zaczęła tworzyć zestawy do konwersji dla przyjaciół i innych właścicieli VW. Po zwiększeniu produkcji w celu sprzedaży na rynku komercyjnym firma przeniosła się do Ashford w hrabstwie Surrey , a następnie w 1972 roku do dawnego hangaru lotniczego w Woodley w hrabstwie Berkshire . Firma przekształciła wiele zwykłych samochodów dostawczych w kampery, pojazdy te obejmowały Commer Standard i Commer Super, Ford Transit , Bedford i dwa typy Volkswagena : jeden ze stałym dachem i jeden z podnoszonym dachem. Linia została rozszerzona wraz z dodaniem w 1977 roku Leyland Sherpa , a oferowana kombinacja samochodów dostawczych VW stale ewoluowała.
Firma odeszła od kamperów i zajęła się przebudową minibusów i to właśnie ta strona biznesu ostatecznie doprowadziła do jej upadku. Umowa na dostawę kilku tysięcy przeróbek minibusów upadła, a firmie pozostały zapasy, których nie mogła sprzedać. Finansowy ciężar tego przeludnienia doprowadziłby do jego ostatecznego upadku.
Dziedzictwo
Firma Holdsworth Motorhomes stworzyła kilka znakomitych konwersji kamperów, z których wiele to konwersje paneli. Innowacyjne wykorzystanie przestrzeni stworzyło wygodne konwersje, które łączyły etykę użytkową z poczuciem romansu i przygody. W trakcie jej istnienia jakość pracy firmy została doceniona przez zewnętrzne firmy motoryzacyjne, takie jak brytyjski Leyland , a przede wszystkim Volkswagen, który nadał firmie status zatwierdzenia jej konwersji. Krajobraz, który pozostawiła po sobie firma, był zdrowym przemysłem konwersji kamperów, a wiele firm podążało śladami Holdsworth Conversion Company. Richard Holdsworth jest dziś prezesem Holdsworth Owners Club , a także doradzanie w sprawie kamperów , jest teraz powieściopisarzem i pracuje nad swoją drugą powieścią.