Sandy Campbell (oficer armii brytyjskiej)

Aleksandra Frasera Campbella
Aleksandra Frasera Campbella
Pseudonimy	Piaszczysty
Urodzić się	; 2 maja 1898 Dalmellington , Ayrshire , Szkocja
Zmarł	; 18 października 1940 (w wieku 42) Whitley Common , Coventry , Anglia
Pochowany	Cmentarz London Road , Coventry
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Armia brytyjska
Lata służby	1940
Ranga	Podporucznik
Numer serwisowy	135004
Jednostka	Królewscy Inżynierowie
Bitwy/wojny	; Pierwsza wojna światowa Druga wojna światowa Home Front The Blitz † ; ;
Nagrody	Jerzego Krzyża

Alexander Fraser Campbell , GC (2 maja 1898 - 18 października 1940), znany jako Sandy Campbell , był oficerem armii brytyjskiej Królewskich Inżynierów , który został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Jerzego za wybitną waleczność w rozbrojeniu bomby w październiku 1940 roku.

Niewybuch bomby Triumph Engineering Works

14 października 1940 r. w Chapel Street w Coventry podporucznik Campbell wraz z sierżantem Michaelem Gibsonem i saperami W. Gibsonem, R. Gilchrestem, A. Plumbem, RW Skeltonem i kierowcą EFG Taylorem otrzymali zadanie uporania się z 250-kilogramowym (550 funtów ) niewybuch bomby.

Saperzy spędzili prawie cztery dni na odkrywaniu bomby, w której stwierdzono bardzo uszkodzony mechanizm bezpiecznika o opóźnionym działaniu, którego nie można było usunąć na miejscu. Chociaż uważano, że jakikolwiek ładunek elektryczny w bezpieczniku uległ rozproszeniu, Campbell nadal stosował narzędzie rozładowujące.

17 października 1940 r. Campbell, wierząc, że bomba jest bezwładna, nakazał jej przeniesienie. Został załadowany na ciężarówkę i przewieziony do Whitley Common , gdzie mógł zostać bezpiecznie zdetonowany. Podczas tej podróży Campbell ustawił się obok bomby, nasłuchując mechanizmu zegara, który mógł zostać aktywowany po usunięciu bomby. Bomba została zdetonowana zdalnie.

Śmierć

18 października 1940 r. Campbell i jego oddział próbowali wykonać identyczną procedurę na innej bombie. Jednak po przybyciu do Whitley Common bomba eksplodowała podczas rozładunku, zabijając cały oddział bombowy.

Po nabożeństwie pogrzebowym w katedrze w Coventry w dniu 25 października 1940 r. Oddział został pochowany w zbiorowej mogile na cmentarzu Coventry London Road Cemetery . Skład składał się z podporucznika Alexandra Frasera Campbella, sierżanta Michaela Gibsona, saperów Williama Gibsona, Richarda Gilchresta, Jacka Plumba, Ronalda Williama Skeltona i kierowcy EF Taylora.

Cytat George'a Crossa

Pośmiertny cytat Campbella z George'a Crossa ukazał się w The London Gazette 22 stycznia 1941 r .:

Za najbardziej rzucającą się w oczy waleczność w wykonywaniu niebezpiecznych prac w bardzo odważny sposób, ppor. AF Campbell, RE (od śmierci). Podporucznik Campbell został wezwany do zajęcia się niewybuchem bomby w Triumph Engineering Company pracuje w Coventry. Ta bomba wstrzymała produkcję wojenną w dwóch fabrykach, w których pracowało ponad 1000 pracowników, i ewakuację okolicznych mieszkańców. Odkrył, że jest wyposażony w bezpiecznik o opóźnionym działaniu, którego nie można było usunąć. Postanowił przenieść bombę w bezpieczne miejsce. Zostało to zrobione przez ciężarówkę z podporucznikiem Campbellem leżącym obok bomby, aby mógł usłyszeć, czy zaczęła tykać, aby mógł ostrzec kierowcę, aby uciekał. Po przewiezieniu go w bezpieczne miejsce skutecznie się go pozbył. Niestety, zginął następnego dnia, gdy miał do czynienia z kolejną niewybuchem.

Jego George Cross jest wystawiony w Royal Engineers Museum .

Memoriał

W dniu 18 października 2006 r., W rocznicę śmierci Campbella i jego kolegów żołnierzy, w pobliżu miejsca ich śmierci na Whitley Common poświęcono tablicę pamiątkową ich pamięci.

Memoriał brzmi:

Ku pamięci siedmiu ludzi z Królewskich Inżynierów 9 Kompanii Usuwania Bomb, którzy stracili życie, gdy niewybuch niemiecka bomba usunięta z centrum miasta eksplodowała podczas wyładunku w pobliżu tego miejsca w celu rozbrojenia na Whitley Common w dniu 18 października 1940 r .:

Podporucznik AF Campbell, GC, lat 42

sierż. M. Gibson, GC, wiek 34

Saper W. Gibson, lat 22

Saper R. Gilchrist, lat 23

Saper J. Plumb, lat 25

Saper RW Skelton, lat 20

Kierowca EF Taylor, RASC, lat 32

Dalsza lektura

Owen, James (2010). Niebezpieczeństwo UXB . Mały, brązowy. ISBN 978-1-4087-0255-0 .