Sara Nelson (lider związku)

Sara Nelson
Sara Nelson na konwencji AFGE w 2015 roku
Urodzić się	( 11.03.1973 ) 11 marca 1973 Corvallis, Oregon , USA
Edukacja	Principia College ( licencjat )
Partia polityczna	Demokratyczny
Współmałżonek	Dawid Borer
Dzieci	1

Sara Nelson (ur. 11 marca 1973) to amerykańska przywódczyni związkowa, która pełni funkcję międzynarodowego prezesa Stowarzyszenia Stewardów - CWA , AFL-CIO . Stewardesa United Airlines od 1996 r., wcześniej pełniła funkcję międzynarodowego wiceprezesa AFA na kadencję rozpoczynającą się 1 stycznia 2011 r. AFA-CWA reprezentuje prawie 50 000 stewardów w 20 liniach lotniczych .

Wczesne życie i edukacja

Nelson urodził się i wychował w Corvallis w stanie Oregon . Wychowana w Kościele Chrystusa Naukowca matka Nelsona pracowała jako nauczycielka muzyki, a jej ojciec pracował w przemyśle drzewnym. Po ukończeniu Corvallis High School w 1995 roku uzyskała tytuł Bachelor of Arts w Principia College , gdzie specjalizowała się w języku angielskim i edukacji.

Kariera

Nelson początkowo zamierzała zająć się aktorstwem, ale zamiast tego pracowała na czterech etatach, aby spłacić swój dług studencki, w tym jako nauczyciel zastępczy, kelnerka, sprzedawca bielizny i pracownik tymczasowy w agencji ubezpieczeniowej.

Nelson jest stewardessą w United Airlines od sierpnia 1996 roku. Wkrótce po rozpoczęciu swojej kariery w Bostonie dla United Airlines, Nelson została aktywistką w Boston AFA Local. Pełniła różne funkcje, w tym wybraną na stanowisko przedstawiciela Rady. W 2002 roku Nelson został wybrany przez liderów AFA w United Airlines na stanowisko przewodniczącego ds. komunikacji.

W ciągu prawie 10 lat jako główny rzecznik związku dla stewardów United, Nelson odegrał kluczową rolę w strategicznej reakcji związku na najważniejsze wydarzenia mające wpływ na branżę lotniczą. W 2002 roku, rok po niszczycielskim wpływie ataków z 11 września, które wstrząsnęły branżą lotniczą, wybuch SARS zdewastowane międzynarodowe podróże lotnicze. Linie lotnicze, w tym United Airlines, podjęły środki cięcia kosztów, a Nelson był głównym rzecznikiem związku podczas tych szeroko zakrojonych negocjacji dotyczących reorganizacji przed bankructwem. Do grudnia 2002 r., kiedy United Airlines ogłosiły największe bankructwo korporacyjne w historii Stanów Zjednoczonych, Nelson kierował zarówno wewnętrzną, jak i zewnętrzną reakcją na to, co miało stać się jednym z najdłuższych bankructw korporacyjnych, które ostatecznie zakończyło się ponad trzy lata później. Kiedy United wykorzystało bankructwo do zakończenia planu emerytalnego stewardess, Nelson ogłosił zamiar AFA podjęcia strajku.

Później służyła jednocześnie jako przewodnicząca strajku CHAOS związku podczas dwóch rund negocjacji pracowniczych i zapewniała wsparcie komunikacyjne innym grupom stewardów AFA, w tym w Northwest Airlines, gdzie pełniła funkcję rzecznika AFA podczas negocjacji upadłościowych i przygotowań do strajku. W 2011 roku Nelson opuścił stanowisko komunikacyjne, kiedy została wybrana na międzynarodową wiceprzewodniczącą, zajmującą drugie miejsce w związku.

Organizowanie

Wkrótce po jej wyborze na wiceprezesa ds. międzynarodowych Nelson przejął kierownictwo nad wewnętrznymi i zewnętrznymi wysiłkami organizacyjnymi AFA. Pod jej przywództwem AFA zwyciężyła w wyborach reprezentacyjnych przeciwko Międzynarodowemu Stowarzyszeniu Mechaników o prawa przetargowe obejmujące połączoną siłę roboczą stewardów United Airlines, Continental Airlines i Continental Micronesia w wyniku połączenia tych przewoźników. Obejmująca prawie 25 000 pracowników kampania zakończyła się jednymi z największych wyborów związkowych sektora prywatnego od dziesięcioleci. Później kierowała udaną organizacją związku, aby reprezentować połączoną jednostkę stewardów z Mesaba Airlines , Colgan Air i Pinnacle Airlines , po fuzji, która stworzyła Endeavour Airlines.

Nelson prowadził także kampanię AFA „No Knives Ever Again” w 2013 r. Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) cofnęła swoją decyzję o dopuszczeniu noży do lotów pasażerskich, po pierwszym ogłoszeniu, że zniesie zakaz noża. Ich uzasadnieniem było to, że bezpieczeństwo narodowe byłoby lepsze, gdyby funkcjonariusze TSA spędzali mniej czasu na szukaniu noży, a więcej na szukaniu materiałów wybuchowych. AFA, z wiceprezes Sarą Nelson prowadzącą kampanię, przekonała kierownictwo TSA, że w samolocie nie ma miejsca na noże. Występując w Today Show , Nelson był w stanie skutecznie zakwestionować zniesienie przez TSA zakazu dopuszczania noży do samolotów pasażerskich. Morning Joe przedstawił wywiad z Nelsonem, cytując „Growing Outrage” na temat zniesienia zakazu. Występujący w BBC , Nelson przeniósł kampanię na arenie międzynarodowej, aby dodać rosnącej presji. Forbes przeprowadził później wywiad z Nelsonem, po przywróceniu zakazu. Według Nelsona kampania odniosła sukces, ponieważ działała jako koalicja z przywódcami Kongresu, była wspierana przez zespół prawników, organizowała demonstracje na lotniskach i wywierała „presję ze wszystkich stron”.

Międzynarodowe Biuro

Nelson został wybrany na stanowisko międzynarodowego przewodniczącego AFA w kwietniu 2014 r. I objął urząd 1 czerwca 2014 r. Jako międzynarodowy przewodniczący, Nelson jest najwyższym oficerem AFA, odpowiedzialnym za ogólne przywództwo i kierowanie związkiem. Pełni funkcję przewodniczącej dorocznej konwencji związku, Rady Dyrektorów AFA, a także Zarządu Związku. Jest głównym rzecznikiem związku i głównym łącznikiem z innymi związkami i organizacjami pracowniczymi, liniami lotniczymi, grupami branżowymi i agencjami rządowymi.

Obejmując urząd międzynarodowego wiceprezesa AFA w 2011 roku, Nelson był odpowiedzialny za programy organizacji, komunikacji i rozwoju przywództwa związku. Nelson regularnie zeznawał również przed Kongresem Stanów Zjednoczonych w kwestiach ważnych dla stewardów, takich jak program Known Crew Member Program i kampania No Knives.

W 2019 roku Nelson odegrał kluczową rolę w zamknięciu rządu federalnego Stanów Zjednoczonych w latach 2018–2019 . 20 stycznia 2019 roku, prawie miesiąc po zamknięciu, Nelson wezwał do strajku generalnego . W przemówieniu z 24 stycznia 2019 r. Nelson potępił urzędników państwowych za zamknięcie, powołując się na 800 000 pracowników federalnych, którzy zostali zmuszeni do pracy za darmo lub zwolnieni z pracy bez wynagrodzenia. Nelson argumentował, że oficerowie TSA i kontrolerzy ruchu lotniczego były rozproszone przez obciążenia, jakie nałożyło na nich zamknięcie, a to podważało bezpieczeństwo branży lotniczej. Przerwa zakończyła się następnego dnia, gdy loty na lotnisku La Guardia w Nowym Jorku zaczęły być odwoływane, ponieważ kontrolerzy ruchu lotniczego nie byli już w stanie bezpiecznie służyć z powodu przestoju.

Wojowniczość Nelson jako przywódczyni związkowej i jej umiejętność komunikowania się zostały uznane za klucz do jej skuteczności w walce z zamknięciem i poza nią. InStyle nazwał Nelsona jedną ze swoich „50 Badass Women”.

Inne pozycje

W dniu 12 sierpnia 2014 r. Nelson został wybrany do Lotniczego Komitetu Sterującego Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu (ITF), globalnej federacji związków transportowych ze 148 krajów, reprezentujących łącznie 4,5 miliona członków, na Kongresie ITF w Sofii w Bułgarii .

13 maja 2020 r. Nelson został mianowany współprzewodniczącym grupy zadaniowej ds. gospodarki utworzonej przez kandydata Demokratów Joe Bidena i byłego kandydata Berniego Sandersa w celu stworzenia platformy jedności dla Partii Demokratycznej.

Po tym, jak Joe Biden wygrał wybory prezydenckie w Stanach Zjednoczonych w 2020 r. , Nelson został wymieniony jako potencjalny kandydat do gabinetu na stanowisko w Departamencie Pracy Stanów Zjednoczonych . W lutym 2023 roku poinformowano, że administracja Bidena rozważała Nelsona jako potencjalnego następcę sekretarza pracy Marty'ego Walsha po jego rezygnacji.

Życie osobiste

Nelson i jej mąż, David Borer, mieszkają w Waszyngtonie i mają jednego syna. Borer jest prawnikiem pełniącym funkcję radcy prawnego Amerykańskiej Federacji Pracowników Rządowych .

Zobacz też

• Jessica Gonzalez
• Jaz Brisack

Linki zewnętrzne

• Występy w C-SPAN