Sauer S 2700 UL
| Sauer S 2700UL | |
|---|---|
| Typ | Poziomo przeciwstawny silnik tłokowy |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Sauer Flugmotorenbau GmbH |
| Główne zastosowania | Eksperymentalny samolot |
| Opracowany z | Wasserboxer |
Sauer S 2700 UL był czterosuwowym silnikiem lotniczym do samolotów budowanych samodzielnie
Projektowanie i rozwój
Silnik jest oparty na Wasserboxer . Jest szeroko modyfikowany do użytku w samolotach, a wszystkie części są wykonane na zamówienie. Silniki te wywodzą się z certyfikowanych silników produkowanych przez tego samego producenta i stosowanych w kilku motoszybowcach i małych samolotach. Ten konkretny silnik musi być jedną z największych konwersji VW, jakie zostały zbudowane, ale nie wiadomo, czy kiedykolwiek wszedł do produkcji.
Dane techniczne (S 2700 UL)
Charakterystyka ogólna
- Otwór : 97mm
- Skok : 90mm
- Pojemność skokowa : 2660 cm3
- Sucha masa : 75 kg
składniki
- Valvetrain : Pojedynczy górny zawór wydechowy, jeden górny zawór wlotowy na cylinder
- Układ paliwowy: gaźnik Bing z kompensacją wysokości
- Rodzaj paliwa: min 98 RON
- Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
Wydajność
- Moc wyjściowa: 105 KM przy 3000 obr./min
- Współczynnik kompresji : 10:1
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Kategoria: