Savoir Faire (barka)

Historia
	Savoir Faire
Francja
Nazwa	Savoir Faire
Operator	Krzysztofa Bennetta
Wystrzelony	1932
Status	Czynny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Komercyjny statek pasażerski
Tonaż	200
Długość	39,40 m (129,3 stopy)
Belka	5,07 m (16,6 stopy)
Wysokość	3,85 m (12,6 stopy)
Projekt	1,48 m (4,9 stopy)
Pokłady	3
Zainstalowana moc	Dwa wyciszone, chłodzone wodą generatory o łącznej mocy 110 kw.
Napęd	DAF-a o mocy 175 KM
Prędkość	Maksymalnie 12-14 węzłów
Pojemność	12 pasażerów
Załoga	6 załogi

Savoir Faire został zbudowany do przewozu ładunków na drogach wodnych Holandii, Belgii i Francji, ale został przekształcony w barkę hotelową .

Historia

Savoir Faire został zbudowany w Amsterdamie w 1932 roku. Pierwotnie przewoził ładunki w Holandii i Belgii . W czasie II wojny światowej służył jako transporter wojsk. Został przekształcony w barkę hotelową w 1976 roku i obecnie służy jako barka hotelowa. Barki pływają we Francji , Holandii i Belgii , obecnie najczęściej po Canal de Briare i Canal latéral à la Loire .