Savski Nasip

Savski Nasip
Савски Насип
Sava Quay, central section of the Savski Nasip, in 2013
Sava Quay, centralna część Savski Nasip, w 2013 r.
Etymologia: nabrzeże Sawy
Savski Nasip is located in Belgrade
Savski Nasip
Savski Nasip
Lokalizacja w Belgradzie
Współrzędne: Współrzędne :
Kraj  Serbia
Region Belgrad
Miasto Nowy Belgrad
Obszar
• Całkowity 4,14 km2 (1,60 2 )
Strefa czasowa UTC+1 ( CET )
• Lato ( DST ) UTC+2 ( CEST )
Numer kierunkowy +381(0)11
Tablice samochodowe BG

Savski Nasip ( serbski : Савски Насип ) to miejska dzielnica Belgradu , stolicy Serbii . Znajduje się w gminie Novi Beograd w Belgradzie . W szerszym znaczeniu terminem tym określa się cały prawy brzeg Sawy na terenie Nowego Belgradu, który jest częściowo zagospodarowany jako piesze „ nabrzeże Sawy ” ( Sawski kej ). Od początku 2010 roku termin ten był potocznie przypisany do najbardziej wysuniętej na zachód części brzegu, strefy nadbrzeżnej której zagraża nielegalna budowa domków letniskowych w strefie zakazanej.

Lokalizacja

Savski Nasip obejmuje obszar zachodniej części Bloku 18-a i wschodniej części Bloku 69, położony pomiędzy ulicą Savski nasip na północy a rzeką Sawą na południu. Nad okolicą przechodzą stare i nowe mosty kolejowe. Savski Nasip znajduje się po drugiej stronie kompleksu Targów Belgradzkich, na przeciwległym brzegu Sawy. Obejmuje również półwysep Mala Ciganlija i zatokę Zimovnik .

Sekcje

Obszar przemysłowy Savski Nasip

Savski Nasip jest obszarem całkowicie przemysłowym, począwszy od obiektów stoczniowych belgradzkiej stoczni na zachodzie, poprzez cały klaster firm budowlanych, sprzedających i przetwarzających żwir ( Brodoremont , Rad , Mostogradnja , Partizanski put , Crna Trava , Inkop , Gemax ). Ciepłownia „Novi Beograd” znajduje się również w sąsiedztwie. Ada Bridge , oddany do użytku w 2012 roku, przecina wschodnią część dzielnicy.

Stocznia, niegdyś nazwana Marszałkiem Tito , będąca dumą byłej jugosłowiańskiej gospodarki socjalistycznej, jest obecnie całkowicie nieczynna. Hangary stoczniowe są obecnie wykorzystywane jako magazyny, obecnie należące do znanej firmy transportowej Milšped . Powierzchnia jest wynajmowana wielu innym międzynarodowym firmom handlowym, w tym Gatarić , Mercedes Benz i Porsche .

Nazwa dzielnicy Savski nasip oznacza po prostu nabrzeże Sawy . Podczas wysokiego poziomu wód Sawy obszar ten jest zalewany, co wpływa na działanie firm zajmujących się przetwarzaniem żwiru.

Sava Quay

Przed 1968 r. teren wzdłuż rzeki był gęstym lasem, podczas gdy w głębi lądu było bagno, które zostało osuszone i wypełnione piaskiem. Obszar ten był znany ze swojej dzikiej przyrody, zwłaszcza ptaków wodnych . Osiedla budowano od 1968 do 1972 roku, kiedy to wprowadzili się pierwsi lokatorzy. Blok został w pełni zasiedlony w 1973 i 1974 roku, kiedy to ukończono także promenadę wzdłuż brzegu o długości 2,2 km.

Pod koniec 2010 roku nabrzeże stało się synonimem „zniszczenia inwestorów”. Lekceważąc prawa i przepisy, tłoczyli pływające barki-restauracje ( splavovi ), zatykając brzegi rzeki i zasłaniając widok na rzekę, betonowali tereny zielone, niszczyli promenadę ciężkim sprzętem i maszynami, nielegalnie podłączali do systemów komunalnych i wiercili nasypy wszędzie tam, gdzie się pojawili lubiany. Obywatele organizowali się przeciwko temu w grupy, organizowali petycje, protesty i blokady ruchu, ale władze (miejskie, miejskie, państwowe) przez lata odmawiały interwencji. W lipcu 2020 r. Na 2-kilometrowej promenadzie kursowało 89 barek, które blokowały 80% brzegu rzeki. Zgodnie z oficjalnymi przepisami jedna barka nie może być dłuższa niż 30 m (98 ft), a odległość między nimi musi wynosić 15 m (49 ft), co daje w sumie nie więcej niż 45 barek.

W marcu 2020 roku ogłoszono, że budowa pierwszego mostu pieszo-rowerowego w Belgradzie rozpocznie się w 2021 roku. Połączy Nowy Belgrad z wyspą Ada Ciganlija po drugiej stronie Sawy, jako kontynuacja ulicy Omladinskih Brigada w bloku 70 Na końcu ulicy powstanie ogólnodostępny, częściowo podziemny garaż na 300 miejsc. Jest to druga część projektu administracji miasta, rzekomo będącego wynikiem internetowego głosowania obywateli (pierwsza część dotyczy przeniesienia mostu Old Sava na suchy ląd, w Parku Ušće stać się „atrakcją”). Reporterzy i opinia publiczna zdystansowali się od głosowania lub obalili je jako sfałszowane.

Protestowali też obywatele w związku z projektem, który przewiduje wycięcie lasu i alei lipowych wzdłuż ulicy, posadzonych do 1974 roku, w celu budowy parkingu i dojazdu do mostu. Ponadto rozbudowana ulica i parking zwiększą ruch, który jest określany jako „nie do zniesienia”. Niektórzy architekci i urbaniści poparli pomysł blokowania projektów, tak jak przewidziano po stronie Nowego Belgradu.

W listopadzie 2022 roku nowy burmistrz Aleksandar Šapić zapowiedział, że do początku 2023 roku sprowadzi zamówienie na nabrzeże i ponumeruje barki, których liczba do tego czasu osiągnęła prawie 100. Zamiast tego ma pozostać tylko 30. Równocześnie ogłoszono aranżację samego nabrzeża, które, jak zapowiedział burmistrz, do 2025 roku będzie „piękniejsze niż promenada w Belgrade Waterfront”.

Wraz z kilkoma sąsiednimi blokami mieszkalnymi Nowego Belgradu, Savski Nasip tworzy podmiejskią społeczność administracyjną Savski Kej („nabrzeże Sava”). Liczyło 7560 mieszkańców w 1991 r. I 7161 w 2002 r. Później zostało połączone z lokalną społecznością Bloku 70, ale nowa społeczność lokalna zachowała nazwę nabrzeża Sava i liczyła 20 993 mieszkańców w 2011 r.

Strefa nadbrzeżna Savski Nasip

Stocznia we wschodniej części przemysłowej

Strefa w południowo-zachodnim przedłużeniu Nowego Belgradu, na zachód od bloków 45 ( sąsiedztwo Sava Blocks ) i 72 ( sąsiedztwo Dr Ivan Ribar ). Znajduje się po przeciwnej stronie gminy niż dzielnica o tej samej nazwie i stanowi kontynuację nabrzeża Sawy, rozciągając się na gminę Surčin . Niższa zielona strefa łęgowa znajduje się poniżej wyższego wału, na którego koronie znajduje się ścieżka pieszo-rowerowa. W strefie obowiązuje całkowity zakaz budowy, a droga nasypowa jest dozwolona tylko dla samochodów ze specjalnymi zezwoleniami (miejscowi, którzy mają grunty orne na terenie za nasypem), obowiązuje również zakaz poruszania się ciężarówkami i ciężkim sprzętem. Lasy, które rozwinęły się wzdłuż brzegu, do 2010 roku zajmowały 9,1 ha (22 akry).

Wał powstał równolegle z ukończoną w 1972 roku Elektrownią Wodną Żelazna Brama I , opartą na najwyższym poziomie wody na Dunaju, do którego wpada Sawa tuż za tą strefą. Poziom Dunaju był głównym punktem, ponieważ gdy poziom Dunaju jest wysoki, podnosi on również poziom Sawy. Od tego czasu wały stawały się coraz wyższe we wszystkich krajach leżących w górnym biegu zlewni Dunaju, co pogarszało reżim wysokiego poziomu wód w rzece, ponieważ wraz z podwyższaniem się wałów podnosi się również woda podczas wysokich poziomów: fale pływowe są większe, silniejsze i mają większą siłę niszczącą.

Od początku XXI wieku plutokracja z Belgradu zaczęła budować domy letnie na brzegu, w strefie chronionej pomimo zakazu. Pierwotnie były to mniejsze, drewniane domy, ale z czasem, wobec braku oficjalnej reakcji, rozpoczęto budowę odpowiednich domów wielopiętrowych i willi z prywatnymi rówieśnikami nad rzeką. Właścicielami willi są politycy, sędziowie, menedżerowie państwowych firm i znani przestępcy. Użycie ciężkiego sprzętu budowlanego i samochodów ciężarowych zniszczyło sam wał, a lasy w strefie nadbrzeżnej wycięto w celu wypełnienia terenu budowy dodatkową ziemią i żwirem. W ten sposób podwyższono strefę nadbrzeżną, utrudniając jej istnienie, gdyż zmniejszano powierzchnię gotową do przyjęcia nadmiaru wód w czasie powodzi. Innym problemem powodowanym przez domy jest możliwe zanieczyszczenie 16 Kolektory Ranneya w tym obszarze, które są częścią systemu zaopatrzenia w wodę Belgradu. Domy fizycznie utrudniają również dostęp do studni dla usług komunalnych. Żadna z powodzi, które nawiedziły Serbię od tego czasu, w tym ogromne powodzie w Europie w 2009 r. i powodzie w Europie Południowo-Wschodniej w 2014 r ., nie skłoniła władz do zaprzestania niszczenia strefy. Dragan Đilas , burmistrz Belgradu w latach 2008-13, publicznie stwierdził, że miasto nie ma pieniędzy na rozwiązanie problemu, co pozwoliło na kontynuację budowy.

Po wyborach w 2012 roku i zmianie ustrojowej okazało się, że niektórzy z najwyższych urzędników nowej elity politycznej mają wille nad Savskim Nasipem, w tym prezydent Serbii Tomislav Nikolić , jego synowie i teść jego syna, rząd minister i ambasador Milan Bačević. Minister budownictwa do 2014 roku Velimir Ilić publicznie odmawiał wyburzania nielegalnych domów, twierdząc, że wszystko powinno zostać zalegalizowane. Jego następca Zorana Mihajlović , poruszył ten problem kilka razy, ale nie powiedział ani nie zrobił nic, aby rozwiązać problem. Zawsze mówiła o legalizacji domów, tak jak Ilić, ale prawo mówi, że budowa w strefie zakazanej w ogóle nie może być zalegalizowana. Liczba domów, tylko na odcinku Nowego Belgradu, wzrosła do ponad 120 do 2017 roku, więc ścieżka na nasypie została de facto zamieniona w ulicę. To powodowało częste starcia z pieszymi, biegaczami i rowerzystami, ponieważ większość właścicieli nielegalnych domów to ludzie zamożni, którzy zbyt szybko przejeżdżają przez nasyp potężnymi samochodami i SUV-ami. Od 2016 roku obywatele zaczęli gromadzić się w punkcie wjazdowym, protestując i blokując nielegalny ruch. Protestujący zorganizowali się w kilka stowarzyszeń („Ulice dla rowerzystów”, „Savski Nasip”) i chociaż protesty stały się regularne, ani władze miasta, ani państwa nie zrobiły nic, aby rozwiązać nawet problem ścieżek, zamiast tego wydaje się, że umożliwiają To. Serbska Akademia Nauk Inżynierskich wydała ostrzeżenie w listopadzie 2017 r., mówiąc, że uzurpacja stref nadbrzeżnych jest powszechna w Serbii, ale Belgrad jest najbardziej zagrożony. Stwierdzili, że budowa jest sprzeczna z kilkoma aktami prawnymi (Plan zagospodarowania przestrzennego Serbii, Prawo wodne, Prawo karne Serbii) i określili ją jako „coś niespotykanego w cywilizowanym świecie”. Zwrócili uwagę, że „przerażające nieodpowiedzialne zniszczenie” zderza się także z tzw Dyrektywa powodziowa Unii Europejskiej , która obowiązuje Serbię, mimo że nie jest ona członkiem UE, i zaapelowała do państwa, że ​​koszty ochrony są znacznie niższe niż koszty naprawy szkód po powodziach.

Osada stała się również nieoficjalnie znana jako Sojenice („domy na palach”). Od kwietnia 2017 r. domy nadal są budowane, a nielegalni właściciele wybrukowali nawet drogi dojazdowe, aby łatwo było dotrzeć do swoich domków letniskowych. Minister Mihajlović stwierdził, że jeśli sprawa utwardzenia drogi nasypowej jest sprawą państwa, to rząd zareaguje. W maju 2017 roku prezydent gminy Nowy Belgrad Aleksandar Šapić ogłosił swoją kandydaturę na burmistrza Belgradu. Od razu kampania oszczerstw przeciwko niemu, na czele z zarządcą miasta Goranem Vesiciem, rozpoczął się m.in. sprawa nielegalnego obiektu w sąsiedztwie Studenckiego Gradu , zbudowanego przez wuja Šapicia. Vesić wspomniał również o domu wuja Šapicia na Savski Nasip, co skłoniło Šapicia do publicznego ogłoszenia, że ​​gmina wyburzy wszystkie 120 obiektów, mimo że to administracja miasta przeciągała się z odpowiednią dokumentacją do rozbiórki. Grupa 23, w większości opuszczonych obiektów, została rozebrana od 6 do 12 czerwca 2017 r.

Minister ochrony środowiska Goran Trivan stwierdził w styczniu 2018 r., że budowanie w strefach ochronnych jest niedopuszczalne i najlepszym rozwiązaniem byłoby wyburzenie wszystkiego, co zostało zbudowane. Dodał, że istnieją pewne nowoczesne technologie, które można by zastosować do ochrony kolektorów Ranneya pobierających wodę, ale jest to zbyt kosztowne. Jednak dalsza niezakłócona budowa i degradacja wału trwała nadal, w związku z ciągłymi protestami mieszkańców i nawoływaniami do rozbiórki zabudowanych obiektów zagrażających nasypowi, w tym blokowania drogi na wale i blokowania przejeżdżających ciężkich pojazdów budowlanych , bo i tak nie są dozwolone.