Urządzenie przeciwpożarowe Seagrave
Przemysł | Ciężarówki i inne pojazdy |
---|---|
Założony | 1881 |
Założyciel | Fredrica Seagrave'a |
Siedziba |
, USA
|
Produkty | pojazdy służb ratowniczych |
Rodzic | Zarządzanie kapitałem ELB, LLC |
Strona internetowa | http://www.seagrave.com/ |
Seagrave Fire Apparatus LLC to amerykański producent sprzętu przeciwpożarowego , który specjalizuje się w pompach i jednostkach ratowniczych, a także wieżach powietrznych. Oprócz produkcji nowego sprzętu odnawiają, naprawiają i modernizują starsze urządzenia Seagrave, w tym aktualizacje sprzętu National Fire Protection Association . Seagrave prowadzi zakłady produkcyjne w Clintonville w stanie Wisconsin i Rock Hill w Karolinie Południowej oraz jest autoryzowanym dostawcą General Services Administration i zaopatruje rząd federalny Stanów Zjednoczonych ze sprzętem przeciwpożarowym.
Historia
Firma Seagrave została założona w Detroit w stanie Michigan w 1881 r. przez Fredrica Seagrave'a i przeniesiona do Columbus w stanie Ohio w 1891 r. Firma Seagrave została przejęta przez FWD Corporation w 1963 r. i przeniosła swoją siedzibę główną do Clintonville w stanie Wisconsin .
Randolph Lenz, prezes spółki macierzystej FWD, Corsta Corp., został uwikłany w pozew Federalnej Korporacji Ubezpieczeń Depozytów, aw 2003 roku wszystkie aktywa FWD, w tym FWD Corporation, Seagrave, Baker Aerialscope i Almonte Fire Trucks, zostały sprzedane grupie inwestycyjnej kierowanej przez byłego amerykańskiego dyrektora LaFrance, Jamesa Hebe.
Dziś grupa Seagrave jest flagową spółką ELB Capital Management.
operacje kanadyjskie
pełną gamę urządzeń do 1936 roku. Zawarcie sojuszu ze znanym kanadyjskim konstruktorem wozów strażackich RS Bickle Co. zakład i sprzedawany pod szyldem Bickle-Seagrave. Po kilku zmianach własnościowych i zamknięciu w 1956 r., następca Bickle, King-Seagrave Ltd., kontynuował montaż urządzeń przeciwpożarowych Seagrave do 1973 r., kiedy to firma FWD Corp zdecydowała się nie przedłużać umowy. King kontynuował produkcję aparatury przeciwpożarowej na podwoziach komercyjnych aż do jej zamknięcia w 1985 roku.
firma Seagrave kupiła kanadyjskiego producenta aparatury Almonte Fire Trucks z Carleton Place w Ontario . Fabryka Carleton Place produkowała komercyjne podwozia i obsługiwała rynek kanadyjski. Produkcja zakończyła się w 2010 roku, a budynek został sprzedany firmie Eastway Emergency Vehicles.
Produkty
Podwozie
- Całkowicie odchylana kabina Capitol — obecna konstrukcja podwozia
- Całkowicie odchylana kabina Marauder II — obecna konstrukcja podwozia
- Rozdzielana kabina Attacker HD — aktualny projekt podwozia
- Komercyjne — obecny projekt podwozia
- Grizzly APC — aktualny projekt podwozia
- Marauder - wycofany z produkcji
- Concorde - wycofany z produkcji
- Dowódca II — wycofany z produkcji
- Dowódca - Wycofany z produkcji
- Płomień - wycofany z produkcji
Aparatura przeciwpożarowa
-
Wozy strażackie
- Niestandardowy pomper
- Komercyjny pomper
- Komercyjny Pumper Szybkiego Ataku
- Niestandardowy tankowiec Pumper
- Komercyjny tankowiec typu pumper
- Niestandardowa pompka ratownicza
- Komercyjna pompka ratownicza
-
Wóz strażacki
- Apollo II 105-stopowa drabina wieżowa z platformą montowaną z tyłu
- Aerialscope II 75' Drabina wieżowa Mid Mount
- Aerialscope II 95' Drabina wieżowa Mid Mount
- Wymuś drabinę powietrzną
- Obciążenie szczytowe Meanstick Quint 500lb
- Drabina powietrzna ciągniona przez ciągnik
- Drabina Patriot 100' 250lb obciążenie szczytowe
- Platforma TowerMax z tylnym mocowaniem Drabina wieżowa (wycofana z produkcji)
- Drabina wieżowa TowerMax z platformą Mid Mount (wycofana z produkcji)
- Drabina wieżowa z platformą montowaną z tyłu Apollo (wycofana z produkcji)
-
Tankowce
- Niestandardowy tankowiec
- Komercyjny tankowiec
-
Rescues
- Special Rescue/HazMat