Sequoia 300 Sequoia
300 sekwoi | |
---|---|
Rola | Dwumiejscowy samolot użytkowy i akrobacyjny |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Korporacja lotnicza Sequoia |
Projektant | Davida Thurstona |
Pierwszy lot | 26 kwietnia 1992 |
Numer zbudowany | 2 |
Opracowany z | Sequoia Falco |
Sequio 300 Sequoia to amerykański dwumiejscowy samolot użytkowy lub akrobacyjny, zaprojektowany przez Davida Thurstona dla Sequoia Aircraft Corporation na sprzedaż jako zestaw lub zestaw planów do budowy domu .
Projektowanie i rozwój
Sequioa, wywodzący się z mniejszego samolotu F.8 Falco zaprojektowanego przez Frati , to dolnopłat wspornikowy z chowanym trójkołowym podwoziem i napędzany turbodoładowanym silnikiem tłokowym Textron Lycoming TIO-540-S1AD o mocy 300 KM (224 kW). został zaprojektowany do obsługi dowolnego silnika Lycoming o mocy od 235 do 300 KM (175 do 224 kW). Ma zamknięty kokpit dla dwóch osób z siedzeniami obok siebie.
Projekt został pierwotnie zaproponowany w latach 70., ale pierwszy prototyp oblatał dopiero 26 kwietnia 1992 r., A do 1993 r. Program był oferowany do sprzedaży.
Warianty
- Model 300 Sequoia
- Wersja z siedzeniami obok siebie.
- Model 301 Sequoia
- Proponowany wariant z tandemowymi siedzeniami.
- Model 302 Kodiak
- Proponowany wariant czteromiejscowy z drzwiami skrzydłowymi mewy.
Dane techniczne (narzędzie)
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 25 stóp 0 cali (7,62 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 30 stóp 0 cali (9,14 m)
- Wysokość: 9 stóp 6 cali (2,90 m)
- Powierzchnia skrzydła: 130 stóp kwadratowych (12,08 m 2 )
- Masa własna: 1800 funtów (816 kg)
- Masa całkowita: 2800 funtów (1270 kg)
- Silnik: 1 x Textron Lycoming TIO-540-S1AD turbodoładowany silnik tłokowy, 300 KM (224 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 225 mil na godzinę (362 km / h, 196 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 213 mil na godzinę (343 km / h, 185 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 86 mil na godzinę (139 km / h, 75 węzłów)
- Zasięg: 1000 mil (1609 km, 870 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 25 000 stóp (7620 m)
- Szybkość wznoszenia: 2180 stóp / min (11 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Notatki
Bibliografia
- Lambert, Mark, wyd. (1994). Jane's All the World's Aircraft1994-95 . Coulsdon, Surrey, Wielka Brytania: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-1160-4 .