Seria Osaka Monorail 1000

Osaka Monorail 1000 series
Osaka Monorail 1000 series
	1000 series trzeci pociąg konstrukcyjny
Czynny	1990 - obecnie
Producent	; Hitachi (zestawy 01, 02, 05, 06, 31, 21-23) Kawasaki Heavy Industries (zestawy 03, 04, 32, 24, 25)
Zbudowany o godz	; Kudamatsu (zestawy 01, 02, 05, 06, 31, 21-23) Kobe (zestawy 03, 04, 32, 24, 25)
Zbudowana	1989–1998
Odnowiony	2007-2009
Numer zbudowany	52 pojazdy (13 zestawów)
Numer w serwisie	48 pojazdów (12 zestawów)
Numer złomowany	4 pojazdy (zestaw 32, uszkodzenia spowodowane trzęsieniem ziemi )
Tworzenie	4 wagony na skład pociągu
Operator(zy)	Kolej jednoszynowa w Osace
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stop aluminium
Drzwi	2 pary na stronę
Maksymalna prędkość	75 kilometrów na godzinę (46,6 mil na godzinę)
System trakcji	Sterowanie przerywaczem pola wzbudzenia
Silniki trakcyjne	16 × 80 kW (107 KM) EFZO-SPKK60 samowentylowany silnik bocznikowy prądu stałego
Moc wyjściowa	1,28 MW (1717 KM)
Przyśpieszenie	0,83 m/s2 ( 1,9 mili/godz./s)
Zmniejszenie prędkości	; 1,1 m/s 2 (2,5 mil/godz./s) (serwis) 1,3 m/s 2 (2,9 mil/godz.) (awaryjne)
Układ elektryczny	1500 V prądu stałego
Układ(y) hamulcowy(e)	Hamulec regeneracyjny , sterowane elektronicznie hamulce pneumatyczne
System(y) bezpieczeństwa	ATC

Seria 1000 ( 1000 系 ) to rodzaj pociągu jednoszynowego eksploatowanego na kolei jednoszynowej w Osace od 1989 r. Pociągi zostały zbudowane przez Hitachi, Ltd. i Kawasaki Heavy Industries , mają aluminiowe nadwozia i działają jako formacje czterowagonowe.

Zbuduj szczegóły