Shawnee Parkway
Wirginia Zachodnia Trasa 154 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Shawnee Parkway | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Długość | 23 mil (37 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec | Gandawa | |||
| północny koniec | Niedaleko Ashlandu | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Wirginia Zachodnia | |||
| Powiaty | Mercera , McDowella | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Shawnee Parkway , planowana jako West Virginia Route 154 , to proponowana dwupasmowa autostrada o długości 23 mil (37 km). Jeśli zostanie zbudowana, autostrada będzie przebiegać przez hrabstwa McDowell , Wyoming , Mercer i Raleigh w południowo-zachodniej Wirginii Zachodniej . Proponuje się, aby droga ekspresowa zaczynała się na w Gandawie wzdłuż autostrady międzystanowej 77 ( West Virginia Turnpike ) na wschodzie i kończyła się na planowanej autostradzie King Coal Highway (przeniesiona US Route 52 ) w pobliżu Ashland .
Autostrada została uznana za korytarz o wysokim priorytecie w ustawie o efektywności transportu intermodalnego z 1991 r. (ISTEA). [ potrzebne źródło ] Badany obszar, składający się z tras hrabstwa 11 i 14 w hrabstwie Mercer oraz tras hrabstwa 16/6 i 16/2 w hrabstwie Wyoming, obejmuje rozległe strefy zakazu wyprzedzania, wąskie szerokości jezdni, nieistniejące pobocza, ostre łuki poziome, strome pochyłości pionowe i materiały nawierzchni niespełniające norm dla dużego natężenia ruchu. W efekcie poziom obsługi na trasach w obrębie badanego obszaru mieści się w przedziale od B do E.