Shujaat Azeem
Shujaat Azeem | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
9 listopada 1951 Pendżab, Pakistan
|
| Alma Mater |
Uniwersytet w Peszawarze ( BS ) ( poziomy O ) |
Shujaat Azeem (ur. 9 listopada 1951 r.) Był specjalnym asystentem / doradcą premiera Pakistanu Mian Muhammada Nawaza Sharifa ds. Lotnictwa (2013–2016).
Jest pakistańskim biznesmenem, ekspertem lotniczym i pilotem.
Edukacja
- Poziomy O 1967
- Licencjat z awioniki na Uniwersytecie w Peszawarze
- Licencja pilota transportu lotniczego i licencje FAA z USA
Kariera
Shujaat Azeem rozpoczął karierę w lotnictwie jako pilot generalny w pakistańskich siłach powietrznych . Do służby wstąpił w 1968 r. i służył do 1979 r. Został zwolniony ze służby po wyroku sądu wojennego. Następnie udał się do Stanów Zjednoczonych, gdzie uzyskał licencję pilota zawodowego i certyfikaty ze Stanów Zjednoczonych.
- 1968-1979 Pilot generalny PAF
- 1980-1997 Pilot JE Rafica Haririego, premiera Libanu
- 1997 Dyrektor generalny Apollo Telecom
- 1999 Dyrektor Generalny Unicus Business Services
- 2005 Dyrektor generalny Sukh Chayn Gardens
- 2005 dyrektor generalny Royal Airport Services
- 2013 – 2014 Doradca Premiera Pakistanu Mohammad Nawaz Sharif ds. Lotnictwa
- 2014 – 2016 Specjalny Asystent Premiera Pakistanu ds. Lotnictwa
Pilot - premier Libanu
Azeem dołączył do służby Jego Ekscelencji Rafica Haririego , premiera Libanu jako pilot w 1980 roku. Służył u Jego Ekscelencji przez 17 lat. Po powrocie do Pakistanu w 1997 roku kontynuował pracę w sektorze lotniczym, przechodząc do zarządzania lotnictwem.
Biznes
W swojej karierze w Pakistanie zbudował kilka odnoszących sukcesy krajowych i międzynarodowych firm o wartości wielu milionów dolarów - Apollo Telecom, Unicus Business Services, Royal Airport Services i Sukh Chayne Gardens. W 1992 Shujaat Azeem założył Apollo Telecom (Pvt.) Ltd., jednego z wiodących dostawców rozwiązań technologicznych w Pakistanie. Podczas swojego pobytu w Apollo, Azeem zajmował stanowiska dyrektora generalnego i prezesa. W 1994 roku jego firma była dostawcą technologii dla Pakistan Telecommunication Company Limited (PTCL) w celu ustanowienia pierwszej publicznej sieci danych dla pierwszego dostawcy usług internetowych (ISP) oferujących pełen zakres usług w Pakistanie, która została uruchomiona w 1995 r. W 1999 r. założył Unicus Business Services (Pvt.) Ltd. i pracował tam jako dyrektor generalny . Unicus, w ramach joint venture, wygrał Kontrakt UFone GSM, tworząc ogólnopolską infrastrukturę sieci UFone.
Specjalny asystent/doradca premiera Pakistanu
Podczas jego kadencji jako doradcy i specjalnego asystenta nie można było wprowadzić żadnych ulepszeń w PIA, co było głównym zadaniem przydzielonym mu jako doradcy. Jednak dzięki wspólnemu wysiłkowi DG CAA, marszałka lotnictwa (Rtd) Muhammada Yousafa, w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego zakończono następujące projekty. Zainaugurowano nowe międzynarodowe lotnisko Multan, wyremontowano międzynarodowe lotnisko Islamabad i salon Hajj, Lahore, utworzono międzynarodowe lotnisko Quetta i rozbudowę międzynarodowego lotniska Faisalabad został zainicjowany. Azeem kierował wprowadzaniem technologii w zarządzaniu lotnictwem poprzez modernizację pomocy radionawigacyjnych i systemu lądowania według wskazań przyrządów , wymianę mostów pasażerskich w Karaczi, instalację zintegrowanych systemów bezpieczeństwa oraz instalację sprzętu/skanerów na międzynarodowych lotniskach w Karaczi, Lahore i Islamabadzie. Wprowadził także Symulatory Lotniska 360 Stopni do ośrodków szkoleniowych i zainwestował w rozwój kapitału ludzkiego.
Krajowa polityka lotnicza Pakistanu 2015
Jest odpowiedzialny za rozwój Pakistan National Aviation Policy 2015, koncentrując się na reformie i rozwoju sektora lotniczego w Pakistanie. Chociaż rozpoczęto skoordynowaną kampanię mającą na celu pokazanie polityki lotniczej jako zmiany zasad gry, nie przyniosła ona żadnej poprawy w branży lotniczej. Z powodu sprzeczności interesów był zbyt hojny, by przyznać prawa do lądowania niektórym liniom lotniczym z Bliskiego Wschodu, co poważnie zaszkodziło PIA i innym liniom pakistańskim. Dziś sektor lotniczy w Pakistanie ledwo przetrwał, a nowa i dobrze przemyślana polityka lotnicza jest potrzebą chwili.
Wyzwania
Odziedziczone wyzwania PIA ze względu na niską wydajność, wysokie pensje ekspertów, sytuację bezpieczeństwa na lotnisku i politykę otwartego nieba. Ale sytuacja PIA pogorszyła się i musiał dwukrotnie zrezygnować, gdy jego nominacja została zakwestionowana w Sądzie Najwyższym Pakistanu w sprawie jego kwalifikowalności na stanowisko specjalnego asystenta z powodu zwolnienia z pakistańskich sił powietrznych po sądzie wojennym.
Filantropia
Shujaat Azeem finansuje i obsługuje wiele różnych inicjatyw filantropijnych w sektorach edukacji, schronienia, walki z ubóstwem i bezpieczeństwa żywnościowego. Jego starania mają na celu doprowadzenie do trwałych zmian dla dobra ludzi. W 2011 roku założył modelową wioskę w Rajanpur w Pendżabie, składającą się z 270 domów i zapewnił mieszkańcom wioski pomoc zawodową i inne pokrewne. Prowadzi również bezpłatną instytucję edukacyjną w stolicy Pakistanu, Islamabadzie, która zapewnia uczniom bezpłatną, wysokiej jakości edukację na poziomie podstawowym i średnim. Azeem prowadzi również programy bezpieczeństwa żywnościowego i założył fundusz utrzymania dla wdów
Ogrody Sukh Chayn
W 2004 roku Azeem założył najnowocześniejszy projekt mieszkaniowy w Lahore w Pakistanie, Sukh Chayn Gardens (Pvt.) Ltd. Program jest zbudowany na drodze kanałowej, słynnej atrakcji miasta. Program powstał w celu zapewnienia wysokiej jakości mieszkań oraz najwyższej jakości usług i infrastruktury mieszkańcom tego historycznego miasta. Azeem zbudował kolonię z technologią, taką jak zbieranie śmieci oparte na czujnikach, zaspokoił potrzeby bezpieczeństwa, wprowadzając stałe patrole załogowe i psie, oraz przeznaczył 50% obszaru jako tereny zielone w celu ochrony i wzbogacenia środowiska. W kolonii znajduje się również replika Błękitnego Meczetu w Stambule. Ten jedyny w swoim rodzaju meczet w Pakistanie został zbudowany przez tureckich rzemieślników i zainaugurowany wspólnie przez premierów Pakistanu i Chin.
