Sieć ekologicznych Greenways na Florydzie

Florida Ecological Greenways Network pracuje nad zapewnieniem „systemu rodzimych krajobrazów i ekosystemów, który wspiera rodzime gatunki roślin i zwierząt, utrzymuje czyste powietrze, wodę, łowiska i inne zasoby naturalne oraz utrzymuje malownicze naturalne piękno, które przyciąga ludzi do odwiedzania i osiedlania się w Floryda”, jak stwierdził Florida Greenways Commission . Działa również w celu opracowania planu ogólnostanowego systemu zielonych dróg, opartego na technologii GIS ( System Informacji Geograficznej ) i sugestiach opinii publicznej. Wykorzystywane dane GIS obejmują informacje dotyczące gleby , wody i geologii, przemieszczania się dzikich zwierząt i siedlisk, a także istniejące szlaki i parki, urządzenia transportowe i infrastrukturalne, miejsca edukacyjne i historyczne oraz granice polityczne. System ten zostałby stworzony zgodnie z raportem z grudnia 1994 r. Komisji Florida Greenways dla gubernatora stanu Floryda, w którym nakreślono protokół jego utworzenia. zielonej infrastruktury ” stanu , czyniąc go bardziej wszechstronnym do użytku przez obywateli stanu i skuteczniejszym w osiąganiu większego zrównoważonego rozwoju w całym stanie Floryda dla przyszłych pokoleń.

Taka trwałość zostałaby osiągnięta dzięki różnym celom projektu, przede wszystkim wysiłkom ochronnym mającym na celu zachowanie istniejących ekosystemów i krajobrazów Florydy, takich jak rzeka Loxahatchee w Parku Stanowym Jonathana Dickinsona i Broward Urban River Trail w Fort Lauderdale , przy jednoczesnym uwzględnieniu siedlisk gatunków rodzimych, takich jak pantera z Florydy , niedźwiedź czarny z Florydy i karakara czubata (dane o ich siedliskach zostały uwzględnione podczas aktualizacji sieci), a także połączenie tych pozostałych systemów i utrzymanie ich zdolności do funkcjonowania jako „systemy dynamiczne ”, a także dostosowywać się do „przyszłych zmian środowiskowych”, takich jak łagodzenie skutków zmian klimatu .

Sieć jest wykorzystywana jako główne źródło danych, Florida Forever, do identyfikacji najbardziej znaczących i nienaruszonych krajobrazów do ochrony w stanie. Projekt jest wynikiem współpracy wielu grup, a przywództwo wywodzi się z Florida Greenways Commission (Komisja), Florida Greenways Coordinating Council (FGCC) przy wsparciu Biura Greenways and Trails (OGT) Departamentu Ochrony Środowiska Stanu (DEP), oraz Florida Greenways and Trails Council (FGTC). Wszystkie trzy organizacje współpracowały przy wsparciu profesorów, pracowników i studentów Centrum Uniwersytetu Florydy , Wydziału Architektury Krajobrazu, Wydziału Ekologii i Ochrony Dzikiej Przyrody oraz Wydziału Urbanistyki i Planowania Regionalnego (Uniwersytet).

Podstawy i historia

Podstawą FEGN jest stanowy system szlaków rekreacyjnych, zatwierdzony przez ustawodawcę w 1979 r., a także Florida Canoe Trail System oraz istniejące wcześniej parki, ostoje oraz obszary gospodarki wodnej i dzikiej przyrody. W 1991 roku Departament Ochrony Środowiska Florydy ustanowił ogólnostanowy program Greenways, aby osiągnąć większą spójność między dużymi, ważnymi ekologicznie miejscami w stanie. Pozyskiwanie gruntów w celu ochrony na Florydzie sięga wczesnych lat 60. XX wieku. Program Greenways został opracowany w celu określenia, w jaki sposób można rozłożyć wysiłki na rzecz ochrony przyrody, aby jak najlepiej przysłużyć się naturze i mieszkańcom Florydy . W 1993 roku powołano Florida Greenways Commission, która przejęła kierowanie programem, który oprócz prac koncepcyjnych nad rozwojem systemu Greenways obejmuje programy edukacji publicznej. Do 1995 r. Florida Greenways Commission współpracowała przy wsparciu 1000 Friends of Florida i The Conservation Fund w celu oceny obecnych zielonych dróg i planowania przyszłych zielonych dróg oraz kierowania projektem przez agencję stanową. Uniwersytet opracował bazę danych istniejących gruntów i szlaków chronionych w stanie pod kierownictwem FGC. W 1995 roku kierownictwo przeniosło się do Rady Koordynacyjnej Florida Greenways we współpracy z OGT stanowego DEP. Uniwersytet zastosował GIS , aby zidentyfikować „węzły i powiązania ekologiczne i rekreacyjne”, które można zintegrować z siecią. Huby to obszary o najwyższym znaczeniu ekologicznym, które są wystarczająco duże, aby utrzymać kluczowe gatunki i procesy ekologiczne. Linki to obszary łączące huby i strony. W 1997 roku FEGN, jako część planu Florida Greenways, uzyskał zezwolenie na mocy prawa stanowego. Plan wdrażania Greenways, wspólny wysiłek „Komisji Florida Greenways, Rady Koordynacyjnej Florida Greenways, agencji stanowych, regionalnych i federalnych, naukowców, personelu uniwersyteckiego, grup konserwatorskich, planistów i ogółu społeczeństwa”, został ukończony w 1998 r. Następny roku Florida Greenways and Trail Council (FGTC) przejęła prace Komisji i FGCC. Wsparcie ze strony OGT było kontynuowane, a OGT ustanowiło „oficjalny proces wyznaczania zielonych dróg”. W następnym roku Florida Greenways and Trails Council nadała sieci priorytety na 6 różnych poziomach znaczenia, w oparciu o ich znaczenie dla utrzymania łączności ekologicznej w całym stanie. Uniwersytet, korzystając z GIS , opracował w 2002 r. Priorytetyzację gruntów, przedstawiając najlepsze możliwości stworzenia połączonego ogólnostanowego systemu ekologicznego. Jason Teisinger modelował presję rozwojową, umożliwiając ustalenie priorytetów krytycznych powiązań w oparciu o znaczenie ekologiczne i presję rozwojową. W 2004 r. Granice Florida Ecological Network zostały zaktualizowane i zatwierdzone przez Florida Greenways and Trails Council we wrześniu. W 2005 r. Ustalenie priorytetów użytkowania gruntów zostało zaktualizowane i zatwierdzone przez Florida Greenways and Trails Council w listopadzie.

Proces

Uniwersytet Florydy i Departament Ochrony Środowiska Florydy były zaangażowane w opracowywanie planu Florida Ecological Greenway Network. Kluczowymi elementami branymi pod uwagę przy tworzeniu zielonej drogi były użytkowanie gruntów, siedliska krytyczne dla gatunków rodzimych , ważne pod względem ekologicznym zbiorowiska naturalne, tereny podmokłe , równiny zalewowe , obszary prymitywne i ważne ekosystemy wodne . W celu ochrony rodzimych ekosystemów i krajobrazów Florydy zastosowano sześć strategii, które pomogły w stworzeniu projektu sieci. Obejmują one „Identyfikację i ochronę zintegrowanego, ogólnostanowego systemu zielonych szlaków, który obejmuje pełen zakres rodzimych ekosystemów i krajobrazów Florydy. Wykorzystanie rzek , źródeł , jezior i innych wodnych elementów śródlądowych i przybrzeżnych Florydy jako strategicznych elementów budulcowych w ogólnostanowym systemie zielonych dróg. pełny zakres krajobrazów regionalnych dzięki systemowi zielonych dróg Florydy, który obejmuje grunty będące własnością publiczną, na których znajdują się rodzime ekosystemy, oraz prywatne, wysoce zarządzane nieruchomości leśne i rolne planowanie i zarządzanie ogólnostanowym systemem zielonych dróg z wykorzystaniem najlepszych dostępnych informacji o wymaganiach rodzimych ekosystemów i krajobrazów Florydy Rozwiązywanie problemów związanych z ochroną rodzimych ekosystemów i kompatybilnością użytkowania przez ludzi poprzez opracowywanie wytycznych dotyczących projektowania i zarządzania zielonymi drogami Podejmowanie i / lub wspieranie wysiłków badawczych i monitorujących niezbędnych do skutecznego planowania i zarządzania rodzimymi ekosystemami i krajobrazami w ramach systemu zielonych szlaków na Florydzie. Pierwszy etap procesu projektowania polega na użyciu GIS w celu „kategoryzacji naturalnych i zbudowanych elementów krajobrazu. Dane wykorzystywane w modelu GIS obejmują obszary i elementy naturalne, formacje geologiczne, typy gleby , granice działów wodnych, tereny podmokłe, zbiorniki wodne, równiny zalewowe , korytarze przemieszczania się dzikich zwierząt, siedliska zagrożonych gatunków , ścieżki i parki przyrodnicze, miejsca edukacji na świeżym powietrzu, miejsca z zasobami kulturowymi i historycznymi, rozmieszczenie i rodzaj zbudowanych konstrukcji, istniejące i planowane drogi, linie kolejowe i szlaki oraz granice polityczne”. Następnym krokiem było ustalenie priorytetów między obszarami o wysokim, średnim i niskim znaczeniu. Aby zrobić to skutecznie i wydajnie, przy ustalaniu priorytetów zastosowano określony zestaw kryteriów. Zaangażowany proces; „spotkania urzędników stanowych i regionalnych w celu omówienia kryteriów i danych do wyboru priorytetów, opracowanie przez współpracowników z University of Florida metodologii GIS do uszeregowania gruntów w sieci pod kątem ich względnej wartości w stosunku do łączności w całym stanie, zastosowanie dodatkowych filtrów do gruntów zidentyfikowanych jako wysokie i umiarkowane priorytety w celu uszeregowania ich potencjalnego znaczenia jako nadbrzeżnych lub dla szeroko zakrojonych gatunków, takich jak niedźwiedzie i pantery ; oraz określenie sześciu klas priorytetowych”.

Po ustaleniu priorytetów obszarów na podstawie względnej ważności konieczne było przypisanie krytycznych obszarów powiązań. Te krytyczne obszary powiązań to części sieci, które mają największe znaczenie dla ochrony FEGN. Jako takie wyznacza się powiązania krytyczne, kierując się ich znaczeniem ekologicznym i stopniem zagrożenia rozwojowego. Zaproponowano dwadzieścia cztery powiązania, po procesie selekcji wyznaczono dziesięć regionów krytycznych obszarów powiązań, które będą służyć jako obszary o najwyższych priorytetach ochrony. Proces podejmowania decyzji obejmuje; określenie, w jakim stopniu teren był niezbędny do ukończenia państwowej zielonej drogi, prawdopodobieństwo przekształcenia lub zagospodarowania terenu oraz analiza własności gruntów i wykonalności zakupu. Z 2,7 miliona akrów krytycznych połączeń, jak dotąd istnieje 17% zielonej drogi, 30% jest proponowane, a prywatni właściciele ziemscy posiadają ponad 50% gruntów. Obecnie Florida Forever i inne agencje zajmujące się ochroną gruntów pracują nad zakupem gruntów pod wiele z tych pozostałych nieruchomości.

Wyniki

W wyniku programu FGTC zatwierdziła ponad 700 000 akrów i prawie 1500 mil szlaków lądowych i wodnych do wyznaczenia, a dziesięć krytycznych powiązań zostało zidentyfikowanych jako priorytetowe dla ochrony. System i organizacja FEGN służyły jako model, który ilustruje wykorzystanie węzłów, połączeń i miejsc jako krytycznych dla ochrony, co ma zastosowanie w skali regionalnej, stanowej i wielostanowej. Stany Maryland i Wirginia , New Jersey Conservation Foundation, Saginaw Bay Greenways Collaborative w Michigan , Chesapeake Bay Program oraz Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych przyjęły następnie oprogramowanie GIS do pracy nad Sieć Ekologiczna. FEGN jest również używany jako dane do informowania o projekcie Florida Forever Needs Assessment oraz Critical Lands and Waters Identification Project. Ze względu na nacisk kładziony na ich siedliska podczas ochrony gruntów w FEGN, sukces sieci może w znacznym stopniu przyczynić się do ochrony pantery z Florydy i niedźwiedzia czarnego z Florydy . Obecny postęp w sieci, brak poparcia opinii publicznej i polityków - uważa dr Tom Hoctor, dyrektor Centrum Planowania Krajobrazu i Ochrony na uniwersytecie. W związku z tym projekt koncentruje się na stworzeniu kampanii świadomości społecznej, która przemawia do właścicieli ziemskich.