Siedziba odlewni Dominium

Południowo-wschodni róg warsztatu, Dominion Wheel & Foundries

Dominion Foundry Site to grupa zabytkowych budynków przemysłowych w Toronto , Ontario, Kanada. Witryna została stworzona przez Dominion Wheel & Foundries Limited, producenta części kolejowych z siedzibą w Toronto. Teren będący obecnie własnością publiczną jest planowany na sprzedaż i przebudowę. Plany przebudowy przez rząd Ontario były kontrowersyjne, wywołując sprzeciw opinii publicznej.

Teren fabryki był własnością Canadian Northern Railway , a później Canadian National Railway . Pozostałe konstrukcje na miejscu składają się z odlewni (153 Eastern; zbudowany 1950), magazynu (169 Eastern; zbudowany 1935), budynku biurowego (171 Eastern; zbudowany 1930) i warsztatu mechanicznego (185 Eastern; zbudowany 1917). Budynki te były częścią znacznie większego kompleksu, który kiedyś zajmował się budową sprzętu kolejowego, taboru kolejowego i maszyn. W 2004 roku miejsce to zostało dodane do Inwentarza Nieruchomości Dziedzictwa Miasta Toronto jako mające znaczenie dla dziedzictwa.

W dniu 22 października 2020 r. rząd Ontario wydał rozporządzenie ministra w sprawie zagospodarowania przestrzennego (MZO) dla tej nieruchomości, które unieważniło obecny plan zagospodarowania przestrzennego miasta dla tego terenu. To MZO pozwoliłoby na zbudowanie na tym terenie trzech wież mieszkalnych o maksymalnej wysokości 141 metrów (ponad 40 pięter). Stowarzyszenie Corktown przedstawiło swoją wizję zmiany przeznaczenia tego miejsca. Prowincja potajemnie zgodziła się sprzedać ten grunt we wrześniu 2020 r. Pod „proponowaną zabudowę składającą się z trzech budynków mieszkalnych (dwóch budynków mieszkalnych na rynku na 43 i 34 piętrach oraz jednego 18-piętrowego niedrogiego budynku do wynajęcia) na tym terenie”. Ta umowa sprzedaży została zatwierdzona na miesiąc przed MZO i cztery miesiące przed rozpoczęciem rozbiórki.

Prowincja rozpoczęła rozbiórkę tych czterech zabytkowych budynków 18 stycznia 2021 r., Ale wstrzymała się 21 stycznia z powodu powszechnych sprzeciwów społeczności. Mimo że szalała globalna pandemia, a ośrodki miejskie wokół Ontario były zamknięte przez rząd, protestujący gromadzili się codziennie na terenie Foundry, nosząc maski i zachowując dystans społeczny, maszerując w temperaturze poniżej zera wokół terenu Foundry, żądając natychmiastowego zaprzestania rozbiórki 100-letniego zabytku i poszanowania demokracji lokalnej. Mieszkańcy okolicy gorączkowo dzwonili i wysyłali SMS-y do biura premiera Ontario Douga Forda oraz do biura burmistrza Toronto Johna Tory'ego, aby natychmiast wstrzymać rozbiórkę tego historycznego miejsca.

Pobliskie stowarzyszenie sąsiedzkie St. Lawrence Neighborhood Association, wspierane pilną zbiórką funduszy przez społeczność, złożyło 21 stycznia wniosek do sądu o nakaz zaprzestania rozbiórki. W dniu 29 stycznia 2021 r. Sędzia DL Corbett z Sądu Okręgowego w Ontario nakazał miesięczne wstrzymanie rozbiórki przez prowincję historycznych budynków Dominion Foundry. Po czasowym zatrzymaniu przez sądy, maszyny wyburzeniowe zostały usunięte z zabytkowego miejsca, ale nie przed zrównaniem z ziemią zabytkowego Domu Strażników. W swoim orzeczeniu sędzia Corbett orzekł, że wyburzenie stanowiło naruszenie zobowiązań Ontario wobec miasta Toronto oraz ustawy Ontario Heritage Act . Powołując się na „poważne błędy” urzędników rządowych Ontario, sędzia Corbitt zauważył, że tylko dzięki ciągłemu sprzeciwowi codziennych protestów zabytkowe budynki nie zostały całkowicie zniszczone. Protestujący w odlewni uważają, że decyzja premiera Forda nie była pomyłką, ale celową próbą obejścia prawa i publicznych konsultacji ze społecznościami Toronto, która wzbogaciłaby konserwatywną bazę darczyńców kosztem instytucji demokratycznych, które trzymają w ryzach tak skandaliczną władzę. Paul King, były przewodniczący Community Heritage Ontario i członek Komitetu ds. Dziedzictwa Miejskiego St. Marys zauważył, że „[t]jego drakońska ingerencja Ministra Spraw Miejskich i Mieszkalnictwa poprzez MZO [Rozporządzenie Ministra ds. Zagospodarowania Przestrzennego], które (między innymi obawy) zastępuje normalny proces planowania bez względu na wkład władz miejskich lub lokalnych mieszkańców, w połączeniu z rażącym ignorowaniem przez prowincję własnych zasad ochrony ważnych obiektów dziedzictwa, jest głęboko niepokojący”. W rzeczywistości Infrastructure Ontario (agencja zarządzająca nieruchomością) podjęła decyzję o wyburzeniu zabytkowych budynków bez uprzedniego dostarczenia Toronto Heritage Assessment Report zgodnie z umową podziału, nie ujawniła publicznie swojego zamiaru wyburzenia budynków, nie ujawniła publicznie Heritage Assessment Report sporządzony przez jednego z jej pracowników i nie podjął żadnego „zaangażowania publicznego” dotyczącego rozbiórki zabytkowych budynków.

Pełen wniosek sądowy, który miał zostać rozpatrzony przez Ontario Divisional Court 26 lutego 2021 r., został tymczasowo odroczony.

Po tymczasowym orzeczeniu sądu o wstrzymaniu rozbiórki rząd Ontario rozpoczął konsultacje społeczne w sprawie tego terenu. Ten okres konsultacji społecznych skłonił KPMB Architects and Urban Strategies do przygotowania planów koncepcyjnych, aby pokazać, w jaki sposób teren można odkazić i zagospodarować, jednocześnie zachowując niektóre zabytkowe budynki i zapewniając porównywalną liczbę przystępnych cenowo mieszkań.

Linki zewnętrzne