Sigval Bergesen Młodszy

Sigval Bergesen dy, 1967

Sigval Bergesen dy (27 kwietnia 1893 – 7 maja 1980) był jednym z czołowych norweskich magnatów żeglugowych i przedsiębiorców przemysłowych.

Życie osobiste

Urodził się w Stavanger jako syn Sigvala Bergesena (1863–1956), który był również magnatem morskim, i Rachel Racine (1866–1936). Był wnukiem Ole Bergesena , bratem Ole Bergesena i wujem Berge Sigvala Natanaela Bergesena i Ole Bergesena . Był dziadkiem ze strony matki Mortena Sigvala Bergesena i Pettera CG Sundta .

Był dwukrotnie żonaty; najpierw Ingerid Sømme (1895–1980) od grudnia 1916 do 1945. Była siostrą Iacoba Dybwada Sømme i Svena Sømme . Od 1945 był żonaty z Nanki de Fekete (1903-1983), byłą żoną Emila Lie .

Kariera

W 1935 roku zerwał z ojcem, tworząc własną firmę Bergesen dy . W tym samym roku kupił tankowiec President de Vogue (przemianowany na Bergesund ), w 1937 Charles Racine , aw 1939 Anders Jahre (przemianowany na Bergeland ). W czasie wojny miał już trzy główne tankowce, chociaż Charles Racine został trafiony torpedami i zniszczony w 1942 roku. Bergesen wykorzystał wojnę, aby zająć pozycję na rynku, a do 1950 roku miał we flocie cztery statki, do 1955 siedem i 16 do 1970 r.

W 1942 roku przejął również kontrolę nad Rosenberg Mekaniske Verksted, dużą norweską stocznią . Rosenberg stał się główną częścią imperium przemysłowego Bergesen i do czasu sprzedaży firmy Kværner w 1970 r. Zbudowano tam 19 statków. Do tego czasu Bergesen była jedną z największych firm żeglugowych na świecie.

Bergesen był zaangażowany w sprawy firmy aż do późnej starości, ale w 1976 roku został zmuszony do przejścia na emeryturę z powodów zdrowotnych. Zarządzanie firmą zostało przekazane jego dwóm wnukom, Petterowi CG Sundtowi i Mortenowi Sigvalowi Bergesenowi. Następnie zbudował flotę o łącznej masie siedmiu milionów ton metrycznych .