Bergesena dy
 | |
| Przemysł | Wysyłka |
|---|---|
| Założony | 1935 |
| Zmarły | 2003 |
| Los | Połączenie |
| Następca | Grupa BW |
| Siedziba | Oslo , Norwegia |
Kluczowi ludzie |
Sigval Bergesen dyr |
Bergesen dy ASA była norweską firmą transportową i jedną z największych na świecie.
Firma została założona przez Sigvala Bergesena dy (1893–1980). Był synem Sigvala Bergesena, który był również magnatem morskim, ale w 1935 roku zerwał z ojcem i założył własną firmę. W tym samym roku kupił tankowiec President de Vogue (przemianowany na Bergesund), w 1937 Charles Racine, aw 1939 Anders Jahre (przemianowany na Bergeland). W czasie wojny miał już trzy duże tankowce, chociaż Charles Racine został trafiony torpedami i zniszczony w 1942 roku. flota liczyła 7, a do 1970 16. Dwa jej statki OBO , MS Berge Istra i MS Berge Vanga, zaginęły w tajemniczych, choć podobnych okolicznościach w 1975 i 1979 roku, a firma do dziś utrzymuje wszelkie informacje o katastrofach w tajemnicy.
W 1976 roku Sigval Bergesen dy został zmuszony do przejścia na emeryturę z powodów zdrowotnych. Zarządzanie firmą zostało przekazane jego dwóm wnukom, Petterowi CG Sundtowi i Mortenowi Sigowi. Bergen . Dziesięć lat później firma przeszła z własności prywatnej do spółki notowanej na giełdzie. Sundt i Bergesen sprzedali swoje udziały w firmie World-Wide Group w 2003 roku, która zmieniła nazwę na Bergesen Worldwide, a następnie BW Group (BW).
Dziś BW zatrudnia 3500 pracowników na całym świecie. Jest największym na świecie właścicielem i operatorem gazowców, segmentu biznesowego, do którego przeniosła się w 1978 roku, i posiada dużą flotę tankowców skroplonego gazu ziemnego (LNG) .
Linki zewnętrzne
