Sir Francis N. Burton (statek 1825 (2))
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Sir Francisa N. Burtona |
| Imiennik | Francisa Nathaniela Burtona |
| Budowniczy | Quebec, Quebec |
| Wystrzelony | 1825 |
| Los | Rozbity 05 grudnia 1826 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 190 lub 290 ( bm ) |
| Plan żagla | Śnieg |
| Notatki | Środkowy ciężar trzech statków o nazwie Sir Francis N. Burton zwodowany w Quebecu w 1825 roku. Doprowadziło to do pewnego zamieszania. |
Sir Francis N. Burton został zwodowany w 1825 roku w Quebecu. Rozbił się 5 grudnia 1826 roku podczas rejsu dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC).
Sir Francis N. Burton został ponownie zarejestrowany w Londynie w dniu 27 maja 1826 r. Po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1826 r. Wraz z J.Martinem, mistrzem, Grayhamem, właścicielem i handlem w Londynie. Miała szkody naprawione w 1826 roku.
W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać do Indii lub Oceanu Indyjskiego na podstawie licencji wydanej przez EIC. „ Sir FNBurton ”, kapitan J. Martin, wypłynął z Anglii 1 sierpnia 1826 r. do Bengalu.
Los: Sir Francis N. Burton , Martin, mistrzu, został rozbity na Wyspach Keelinga z trzema ofiarami śmiertelnymi. Była w podróż z Przylądka Dobrej Nadziei do Bengalu . LL poinformował 8 października 1827 r., Że Adrian uratował mistrza.
Cytaty
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .