Sisu 1A

Sisu 1A
Sisu 1A na wystawie w Centrum Stevena F. Udvara-Hazy'ego
Rola	Szybowiec zawodów
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Astro Corporation, Arlington Aircraft Company
Projektant	Leonarda Niemiego
Pierwszy lot	20 grudnia 1958
Numer zbudowany	11

Sisu 1A to wyczynowy szybowiec zbudowany w Stanach Zjednoczonych na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. Pierwotnie zaprojektowany przez Leonarda Niemi jako szybowiec zbudowany samodzielnie , jego pierwszy lot w 1958 roku okazał się tak obiecujący, że Niemi zdecydował się zamiast tego wyprodukować go w produkcji seryjnej. W tym celu Niemi założył Arlington Aircraft Company. Sisu 1A szybko okazał się najbardziej konkurencyjnym amerykańskim szybowcem, jaki kiedykolwiek opracowano, wygrywając krajowe mistrzostwa szybowcowe USA w latach 1962, 1965 i 1967. 31 lipca 1964 roku Sisu 1a pilotowany przez Alvina H. Parkera jako pierwszy szybowiec przeleciał dalej niż 1000 km.

Elektroniczna kopia oryginalnego zaproszenia (przód) do udziału w poświęceniu Sisu 1A dla Smithsonian w 1968 roku.

Elektroniczna kopia oryginalnego zaproszenia (z tyłu) do udziału w poświęceniu Sisu 1A dla Smithsonian w 1968 roku.

Samolot na wystawie

• Arlington Sisu 1A, który pobił rekord odległości 1000 km, został przekazany Smithsonian Institution i znajduje się w Udvar-Hazy Center (UHC) Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu . UHC znajduje się na przedmieściach Waszyngtonu w Chantilly w Wirginii, w pobliżu międzynarodowego lotniska Dulles .

Dane techniczne (Sisu 1)

Sisu 1A rysunek w trzech widokach

Bill Ivan przygotowuje swojego Sisu 1A do zawodów na 30. National Soaring Championships w Harris Hill w stanie Nowy Jork w lipcu 1963 roku.

Dane z World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde, tom II

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 20 stóp 10 cali (6,35 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 50 stóp 0 cali (15,25 m)
• Wysokość: 3 stopy 5 cali (1,04 m) w kokpicie
• Powierzchnia skrzydła: 108,5 stopy kwadratowej (10,08 m ² )
• Współczynnik proporcji: 23,1
• Płat : NACA 65 ₃ 418 a=0,5
• Masa własna: 493 funty (223,5 kg)
• Masa brutto: 712 funtów (323 kg)

Wydajność

• Prędkość przeciągnięcia: 41,1 mil na godzinę (66,2 km / h, 35,7 węzłów)
• Nigdy nie przekraczaj prędkości : 160 mil na godzinę (260 km/h, 140 węzłów)
  
• Maksymalna prędkość w burzliwym powietrzu: 135,5 mil na godzinę (218,1 km / h; 117,7 węzłów)
• Prędkość holowania: 118 mil na godzinę (189,9 km / h; 102,5 węzłów)
• Prędkość startowa wciągarki: 80 mil na godzinę (128,7 km / h; 69,5 węzłów)
• Granice g: +6 -4 przy 135,5 mil na godzinę (218,1 km / h; 117,7 węzłów)
• Maksymalny współczynnik schodzenia: 41,4 przy 62 mil na godzinę (99,8 km / h; 53,9 węzłów)
• Szybkość opadania: 123,0 stóp / min (0,625 m / s) przy 55 mil na godzinę (88,5 km / h; 47,8 węzłów)
• Obciążenie skrzydła: 6,56 funta/stopę kwadratową (32,05 kg/ ^m2 )

• „Arlington Sisu 1A” . Narodowe Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej , Smithsonian Institution . 2000. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 grudnia 2007 r . Źródło 21 lutego 2008 .
• Powiedział, Bob (listopad 1983). „Katalog szybowców z 1983 r.” . Szybujący magazyn . Rosnące społeczeństwo Ameryki: 33.
• Hardy, Michael (1982). Szybowce i szybowce świata . Shepperton: Ian Allan. s. 109–110.
• Coates, Andrew (1978). Jane's World Szybowce i motoszybowce . Londyn: MacDonald i Jane's. P. 177.