Skandinaviska Aero BHT-1 Beauty

BHT-1 Piękno
Rola	Jednomiejscowy lekki jednopłatowiec
Pochodzenie narodowe	Szwecja
Producent	Skandynawska Aero
Projektant	E. Bratta, KE Hilfinga i B.Törnbloma
Pierwszy lot	4 grudnia 1944 r
Numer zbudowany	1

Skandinaviska Aero BHT-1 Beauty to szwedzki jednomiejscowy lekki jednopłatowiec z lat 40. XX wieku , zaprojektowany przez E. Bratta, KE Hilfinga i B.Törnbloma i zbudowany przez Skandinaviska Aero ze Sztokholmu .

Projekt

BHT-1 to drewniany dolnopłat wspornikowy z chowanym podwoziem tylnym . Napędzany 60-konnym (45 kW) silnikiem tłokowym Walter Mikron 4 , ma zamknięty jednomiejscowy kokpit. Skrzydła zawierają szczelinowe klapy.

Warianty

BHT-2 był proponowaną wersją dwumiejscową. Dla samolotu opracowano prototypowe śmigło o stałej prędkości, wykorzystujące różnicę między olejem silnikowym a ciśnieniem powietrza w tłoku do kontrolowania skoku.

Specyfikacje

Dane z Jane's Fighting Aircraft z II wojny światowej, Jane's all the World's Aircraft 1947

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 5,8 m (19 stóp 0 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 6,82 m (22 stopy 5 cali)
• Wysokość: 1,9 m (6 stóp 3 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 7 m ² (75 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 240 kg (529 funtów)
• Masa całkowita: 365 kg (805 funtów) w akrobacji
• Maksymalna masa startowa: 420 kg (926 funtów) dalekiego zasięgu
• Pojemność paliwa: 88 l (23 galony amerykańskie; 19 galonów amerykańskich) w trzech zbiornikach plus 127 l (34 galony amerykańskie; 28 galonów amerykańskich) w zbiorniku paliwa „specjalnej rezerwy”
• Silnik: 1 × Walter Mikron 4 4-cyl. odwrócony, chłodzony powietrzem rzędowy silnik tłokowy, 45 kW (60 KM)
• Śmigła: 2-łopatowa drewniana śruba pneumatyczna o stałym skoku z możliwością regulacji śmigła pneumatycznego

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 250 kilometrów na godzinę (160 mph, 130 PLN)
• Prędkość przelotowa: 210 km/h (130 mph, 110 kn) * Prędkość lądowania z klapami: 75 km/h (47 mph; 40 kn)
• Nigdy nie przekraczaj prędkości : 580 km/h (360 mph, 310 kn) ze śrubą pneumatyczną o regulowanym skoku
• Zasięg: 1700 km (1100 mil, 920 mil morskich)
• Zasięg promu: 3000 km (1900 mil, 1600 mil morskich) ze specjalnym rezerwowym zbiornikiem paliwa
• Pułap serwisowy: 7500 m (24600 stóp)
• Szybkość wznoszenia: 5,2 m/s (1020 stóp/min)
• Obciążenie skrzydła: 52 kg/m2 ⁽ 11 funtów/stopę kwadratową) w akrobacji
• Moc/masa : 8,18 kg/kW (13,42 funta/KM)