Skrzydło testamentów
Typ | Firma prywatna |
---|---|
Przemysł | Lotnictwo |
Założony | 1973 |
Założyciel | Chris Wills, Bob Wills |
Siedziba | , |
Kluczowi ludzie |
Linda Meier, Mike Meier i Steve Pearson |
Produkty | Szybowce , uprzęże do lotni |
Strona internetowa |
Wills Wing, Inc. (prawnie Sport Kites, Inc ) to amerykański producent samolotów z siedzibą w Orange w Kalifornii , a wcześniej w Santa Ana w Kalifornii . Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji lotni w postaci gotowych do lotu samolotów oraz uprzęży i akcesoriów do lotni.
Firma została założona w 1973 roku przez braci Boba i Chrisa Willsów.
Firma sprzedaje linię lotni, w tym szybowce treningowe i dla początkujących, skrzydła średniozaawansowane i startowe.
Historia
Firma powstała jako Sport Kites, Inc w 1973 roku i rozpoczęła działalność pod nazwą Wills Wing w 1978 roku.
W 1973 roku Chris Wills zajął pierwsze miejsce, a Bob Wills zajął drugie miejsce w pierwszych mistrzostwach Stanów Zjednoczonych w lotnictwie. W następnym roku Bob Wills zajął pierwsze miejsce, a Chris Wills zajął drugie miejsce na drugim US Nationals.
Brat Chrisa i Boba Willsów, Eric Wills, zginął w wypadku na lotni w 1974 roku.
Chris Wills opuścił firmę w 1976 roku, aby uczęszczać do szkoły medycznej i kontynuować karierę jako lekarz . Bob Wills zginął w wypadku na lotni podczas kręcenia Jeepa 24 czerwca 1977 r. Większościowy udział w firmie został następnie sprzedany Robowi Kellsowi, Lindie i Mike'owi Meierom oraz Steve'owi Pearsonowi. Kells zmarł na raka prostaty w 2008 roku.
Do 1984 roku firma stała się największym producentem lotni w Ameryce Północnej , a później na świecie.
Firma dostarcza również szybowce Wills Wing U2 i T2 do Tecma Sport z Saint-Pierre-en-Faucigny we Francji na rynek europejski.
Szybowiec Wills Wing XC-185 jest wystawiony w Canada Aviation and Space Museum w Ottawie , podczas gdy inny szybowiec Wills Wing znajduje się w US Southwest Soaring Museum w Moriarty w Nowym Meksyku .
W 2012 roku pilot Wills Wing Team, Dustin Martin, ustanowił nowy rekord świata w przelotach na otwartym dystansie na lotni o długości 475 mil, lecąc samolotem Wills Wing T2C 144.
W czerwcu 2021 Wills Wing ogłosił, że będzie „likwidować działalność i przygotowywać się do zamknięcia produkcji w naszym zakładzie Orange w ramach procesu zamykania Spółki” wraz z „podmiotem będącym następcą”, który ma powstać w Valle do Bravo, Meksyk.
Samolot
Lista samolotów zbudowanych przez Wills Wing:
- Szybowce
- Aktualna produkcja
- Skrzydło Woli Alfa
- Wills Wing Falcon
- Wills Wing Sport 3
- Wills Skrzydło U2 / U2C
- Wills Skrzydło T2/T2C
- Wycofane z produkcji
- Wills Wing Alpha (oryginał)
- Wills Wing Attack Duck
- Wills Wing Condor
- Wills Skrzydła Kaczki
- Fuzja Skrzydeł Woli
- Błotniak Wills Wing
- HP skrzydła woli
- Wills Wing HP AT
- Skrzydło Woli Omega
- Skrzydło Woli Omni
- Wills Wing RamAir
- Kruk Skrzydła Woli
- Wills Wing Skyhawk
- Spektrum Skrzydeł Woli
- Wills Wing Sport
- Wills Wing Sport amerykański
- Wills Wing Sport AT
- Wills Wing Sport 2
- Wills Skrzydło SST
- Wills Wing Super Sport
- Szpon Skrzydła Woli
- Wills Wing Ultra Sport
- Wills Wing XC
- Wills Skrzydłowy Orzeł
- Paralotnie
- Wills Skrzydło AT 123
- Wills Skrzydło AT 223