Skyline Tower (Królowe)
| Skyline Wieża | |
|---|---|
 | |
 | |
| Dawne nazwiska | Wieża widokowa Court Square City |
| Informacje ogólne | |
| Status | Zakończony |
| Typ | Osiedle mieszkaniowe |
| Lokalizacja |
23-15 44th Drive Long Island City , NY 11101 |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Rozpoczęto budowę | 2017 |
| Zakończony | 2021 |
| Koszt | 700 milionów dolarów |
| Wysokość | |
| Dach | 778 stóp (237 m) |
| Szczegóły techniczne | |
| Liczba pięter | 67 |
| Powierzchnia podłogi | 762 000 stóp kwadratowych (70 800 m 2 ) |
| projekt i konstrukcja | |
| Architekci | Hill West Architekci |
| Deweloper | Risland US Chris Xu i United Construction & Development Group |
Skyline Tower , wcześniej znana jako Court Square City View Tower , to wieżowiec mieszkalny w dzielnicy Long Island City w dzielnicy Queens w Nowym Jorku . Budynek osiągnął wiechę w październiku 2019 r., Przewyższając One Court Square i stając się najwyższym budynkiem w Queens , a także najwyższym budynkiem na Long Island , na wysokości 762 stóp (232 m). Jednak później, w październiku 2021 r., wysokość budynku została przekroczona po zawieszeniu wiechy na Brooklyn Tower . Został ukończony w lipcu 2021 roku.
Architektura
Wieża zawiera 802 mieszkania rozmieszczone na 68 piętrach budynku. Zamiast być skierowanym do tradycyjnych nabywców luksusowych apartamentów na Manhattanie, inwestycja ma przyciągnąć nabywców szukających większej powierzchni w niższej cenie i gotowych zaakceptować lokalizację poza dzielnicą. W związku z tym ceny jednostek wahają się od 500 000 do 4 milionów USD, czyli znacznie mniej niż porównywalne jednostki na Manhattanie. Udogodnienia obejmują centrum fitness z basenem, sauną i spa, salę do jogi, pralnię, pokój zabaw dla dzieci oraz liczne strefy wypoczynkowe dla mieszkańców. Deweloperzy przeznaczyli również 16 milionów dolarów na budowę nowego wejścia do metra w Nowym Jorku Court Square – 23rd Street u podstawy budynku.
Historia
Citigroup kontrolowała to miejsce od lat 80. XX wieku, przejmując je na własność podczas budowy One Court Square i mniejszego Two Court Square. Chociaż Citi planował w tym miejscu trzecią wieżę biurową, do 2015 roku firma zdecydowała, że nie potrzebuje potencjalnej powierzchni i że grunt jest bardziej wartościowy jako teren pod zabudowę. W rezultacie Citi zatrudnił firmę JLL do wypromowania witryny, a kilka miesięcy później sprzedał ją deweloperowi Flushing z Queens, Chrisowi Xu , za 143 miliony dolarów.
W lutym 2016 roku początkowo złożono pozwolenia na 79-piętrową wieżę, która miałaby osiągnąć wysokość 963 stóp (294 m). Jednak ze względu na bliskość Long Island City do lotniska LaGuardia , Federalna Administracja Lotnictwa orzekła, że budynek nie może wznieść się wyżej niż 762 stóp (232 m) bez stwarzania zagrożenia dla lądujących samolotów. W rezultacie rozwój został zmniejszony do obecnej wysokości 762 stóp (232 m). We wrześniu 2016 r. Deweloper Chris Jiashu Xu refinansował plac budowy pożyczką w wysokości 100 mln USD od Bank of China .
Prace fundamentowe w tym miejscu rozpoczęły się pod koniec 2017 r. W lipcu 2018 r. deweloperzy zabezpieczyli finansowanie w wysokości 502 mln USD od konsorcjum banków kierowanego przez JPMorgan Chase , największego w historii finansowania prywatnej inwestycji deweloperskiej w Queens. Do końca 2018 roku zakończono prace fundamentowe, a budynek wzniósł się na szóste piętro. Projekt rozpoczął sprzedaż w maju 2019 r., celując w sprzedaż o wartości ponad 1 miliarda dolarów, co jest rekordem dla Queens. Budynek zwieńczony wiechą w październiku 2019 roku.
Skyline Tower została ukończona w lipcu 2021 roku. Twórcy budynku dodali windę na stacji Court Square – 23rd Street i planowali kolejną windę w przyszłości. Połowa mieszkań w budynku została sprzedana do września 2021 r. W ciągu roku Skyline Tower sprzedał więcej mieszkań niż jakakolwiek inna luksusowa inwestycja w mieście.
Kontrowersje
W lipcu 2022 roku dziewięćdziesięciu nabywców jednostek w Skyline Tower złożyło skargę do prokuratora generalnego Nowego Jorku, że sukces budynku został wyolbrzymiony dla potencjalnych nabywców, powołując się na sprawozdania finansowe na koniec roku wykazujące tylko 42 procent obłożenia w porównaniu z 60 procent obłożenia deklarowane przez agent sprzedaży i marketingu budynku. Dom maklerski zakwestionował ich twierdzenie, stwierdzając, że 60-procentowa liczba obejmuje jednostki objęte umową.
Poza rzekomym fałszywym przedstawieniem liczb sprzedaży, właściciele skarżyli się na niekompletną budowę, opóźnione naprawy, powodzie, wady konstrukcyjne i brak udogodnień. Pierwotna skarga odnosiła się również do ulotek rozpowszechnianych przez pracowników budowlanych, którzy domagali się godziwej zapłaty i świadczeń.
Podczas jego budowy, w 2019 roku, Metropolitan Transportation Authority wplątał deweloperów Skyline Tower po zalaniu stacji metra Court Square. Lokalna powódź, która prawie zmiotła jednego pasażera na tory, była spowodowana zawaleniem się ściany konstrukcyjnej ze sklejki po burzy.