Smok (Kraina Przygód)
| The Dragon | |
|---|---|
 The ride, jak pojawił się w 2017
| |
| Adventureland (Iowa) | |
| Lokalizacja | Kraina przygód (Iowa) |
| Sekcja parkowa | Smocza wyspa |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | REMOVED |
| Data otwarcia | 12 maja 1990 |
| Data zamknięcia | 29 września 2019 r |
| Koszt | 2,1 miliona dolarów |
| Zastąpione przez | Dragonslayer |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Stal |
| Producent | Przejażdżki Hopkinsem |
| Model | Zapętlająca się kolejka górska |
| Układ torów | Na zewnątrz iz powrotem |
| System podnoszenia/uruchamiania | Wzgórze Wyciągu Łańcuchowego |
| Wysokość | 90 stóp (27 m) |
| Upuszczać | 85 stóp (26 m) |
| Długość | 2620 stóp (800 m) |
| Prędkość | 55 mil na godzinę (89 kilometrów na godzinę) |
| Inwersje | 2 |
| Czas trwania | 2 minuty |
| Maksymalny kąt pionowy | 45° |
| Pojemność | 800 jeźdźców na godzinę |
| Przyśpieszenie | 4 |
| Załoga G | 4.5 |
| Ograniczenie wzrostu | 42 cale (107 cm) |
| Pociągi | Pojedynczy pociąg z 7 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 2 rzędach, co daje łącznie 28 jeźdźców na pociąg. |
| Smok w RCDB | |
Dragon był stalową kolejką górską firmy OD Hopkins, zlokalizowaną w Adventureland w Altoona w stanie Iowa . Kolejka została otwarta na szesnasty sezon eksploatacji Adventureland 12 maja 1990 r. I została częściowo zdemontowana wiosną / latem 2020 r., Aby zrobić miejsce dla Freespin Dragon Slayer 4D .
Historia
Budowę Dragona rozpoczęto na niezamieszkanej działce i jeziorze już w grudniu 1989 roku, choć nie wiadomo, kiedy oficjalnie ogłoszono przejażdżkę. Stacja kolejki górskiej znajdowała się na terenie zajmowanym wcześniej przez niedawno zainstalowaną kolejkę Convoy, która została przeniesiona w obecne miejsce w parku. Aby dopasować się do motywu Smoka, obszar parku Riverview, wokół którego zbudowano przejażdżkę, został ponownie ochrzczony jako Dragon Island.
Smok zadebiutował 12 maja 1990 r., Reprezentując inwestycję szacowaną na 2,1–2,5 mln USD (o wartości 4–5 mln USD w 2020 r.). Była to jedyna kolejka górska Adventureland z inwersjami do czasu otwarcia The Monster w czerwcu 2016 r. Chociaż kolejka była dość dobrze przyjmowana przez publiczność przez kilka lat, w końcu zaczęła się chropowatość i zyskała reputację ze względu na chwiejność i słabe śledzenie. Przestarzały sprzęt i konstrukcja zostałyby wzmocnione dopiero po zainstalowaniu nowocześniejszego Monstera w 2016 roku. Ogólnie rzecz biorąc, stan Dragona znacznie się pogorszył do lata 2019 roku, co ostatecznie stało się jego ostatnim sezonem eksploatacji. Pierwotnie zamierzali zachować podwójne pętle jako pamiątkę z przejażdżki, ale po zakupie przez Palace Entertainment przejażdżka została całkowicie usunięta do 2022 r.
17 maja 2020 r. Adventureland zaczął drażnić nową atrakcję na sezon 2021 o nazwie The Dragon Slayer , która później okazała się być zamiennikiem Smoka. Już następnego dnia ekipy budowlane rozpoczęły demontaż Smoka, który teraz został zamknięty na stałe. Tylko charakterystyczna para pionowych pętli pozostała jako dekoracja i została wyposażona w banery drażniące nową kolejkę Dragon Slayer .
Układ
Pociąg przejeżdża kilka podskoków i skręca w prawo o 90 stopni, jadąc ze stacji do windy. Na szczycie windy robi mały spadek, skręca około 90 stopni w prawo i spada w dół do dwóch pionowych pętli ustawionych jeden po drugim . Podążając za pętlami skręcamy w prawo w odcinek podwójnej helisy, a następnie wchodzimy w bieg hamulca , prowadzący z powrotem do stacji.
Pociągi
Smok pierwotnie otwierał się pojedynczym pociągiem składającym się z 7 wagonów, z których każdy miał dwa rzędy po dwa, a zatem mieścił czterech jeźdźców, łącznie 28 jeźdźców na pociąg. W 2000 roku jeden z wagonów został usunięty z nieznanego powodu, a drugi w 2019 roku, pozostawiając tylko pięć z oryginalnego 7-wagonowego pociągu działającego w ostatnim sezonie eksploatacji. Kolejka górska działała ze sztywnymi ograniczeniami na ramionach, co sprawiało, że jazda była nieznośnie niewygodna dla wielu pod koniec jej życia.
Incydenty
- 8 czerwca 1991 r. Wzgórze wyciągu łańcuchowego pękło podczas podjeżdżania pociągu i uderzyło w przedni samochód, raniąc czterech jeźdźców. Pomimo całkowitej awarii łańcuchów windy, pociąg został zatrzymany przed staczaniem się przez różne psy zapobiegające staczaniu się, rozmieszczone na całym wzgórzu wyciągu. Późniejsze dochodzenie wykazało, że kolejka górska działała z dodatkowym łańcuchem Union Chain z Sandusky w Ohio, który był mniejszy i słabszy niż ten, który miał dopiero nadejść.
- W dniu 5 sierpnia 2018 r. pracownik przeprowadzał konserwację kolejki górskiej, gdy współpracownik przypadkowo zwolnił pociąg. Incydent spowodował ranę szarpaną i złamanie ręki pracownika. Dochodzenie wykazało 7 naruszeń bezpieczeństwa na Dragonie, z których 5 było poważnych, w tym brak odpowiedniego systemu kontroli energii, który uniemożliwiałby pociągowi poruszanie się lub działanie w razie potrzeby. W rezultacie firma Adventureland została ukarana grzywną w wysokości 37 181 USD przez Administrację ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy .