Badanie Georgii Południowej

Zdjęcie satelitarne wyspy Georgii Południowej

South Georgia Survey była serią ekspedycji mających na celu zbadanie i sporządzenie mapy wyspy Georgia Południowa , kierowanych przez Duncana Carse'a w latach 1951-1957. Chociaż Georgia Południowa była komercyjnie wykorzystywana jako stacja wielorybnicza w pierwszej połowie XX wieku, jej wnętrze była ogólnie nieznana, a mapy były w dużej mierze oparte na oryginalnym badaniu przeprowadzonym przez Jamesa Cooka , który po raz pierwszy wylądował na wyspie w 1775 roku. Badanie Georgii Południowej miało na celu sporządzenie wysokiej jakości nowoczesnych map obejmujących całą wyspę i odbyło się w czterech australijskich sezony letnie: 1951–52, 1953–54, 1955–56 i 1956–57.

Badanie zostało sfinansowane przez Królewskie Towarzystwo Geograficzne , Falkland Islands Dependencies , Odhams Press i innych prywatnych sponsorów. Ministerstwo Wojny i Ministerstwo Zaopatrzenia zapewnił 250 osobodni racji żywnościowych na zimno, a także wypożyczył odzież i sprzęt do jazdy na sankach. Transport do iz Georgii Południowej odbywał się na statkach używanych do zaopatrywania stacji wielorybniczych i transportu tranu z wielorybów z powrotem na rynek. Członkowie ankiety często jeździli również na statkach wielorybniczych, aby badać wybrzeża wyspy i być wysadzani lub zabierani do pracy w głębi lądu. W badaniu wykorzystano osadę wielorybniczą Grytviken jako bazę operacyjną w Georgii Południowej, z zakwaterowaniem w więzieniu Grytviken, które miało miejsce dla 3–4 mężczyzn i było na ogół puste.

sezon 1951–52

Pierwsza wyprawa składała się z sześciu mężczyzn: Carse, zastępca lidera Kevin Walton , geodeci Gordon Smillie i John Heaney, geolog Alec Trendall i alpinista Walter Roots. Ekspedycja wyruszyła z Glasgow na tankowcu wielorybniczym Southern Opal 16 września 1951 r. I dotarła do Georgii Południowej 1 listopada. Celem tej kampanii było sporządzenie mapy południowo-zachodniego wybrzeża wyspy między Cape Disappointment a zatoką King Haakon oraz zbadanie wnętrza wyspy na południe i zachód od pasma Allardyce (po stronie oddalonej od stacji wielorybniczych). Pomiary zostały utrudnione na początku stycznia, kiedy geolog Trendall wpadł do szczeliny i poważnie zranił się w lewą nogę. Grupa spędziła tydzień na transporcie rannego mężczyzny z powrotem do Grytviken, gdzie udzielono mu pomocy w szpitalu stacji wielorybniczej i odesłano go do domu na statku Orwell . Pozostali członkowie ekspedycji wznowili badania pod koniec stycznia i kontynuowali je do końca marca, a do końca sezonu zmapowano około 35–40% wnętrza wyspy. Badanie wykazało, że Georgia Południowa była ogólnie nieco cieńsza niż wskazywały na to poprzednie mapy, a ta świadomość sugerowała, że ​​pełne pokrycie można osiągnąć w ciągu trzech sezonów pracy. Partia opuściła Georgię Południową 18 kwietnia, ponownie na Southern Opal .

sezon 1953–54

Druga kampania składała się z czterech mężczyzn: oficera medycznego K. Warburtona, oprócz Carse'a, Smilliego i Trendalla z wcześniejszej kampanii. Opuścili Glasgow na pokładzie Polar Maid 29 sierpnia 1953 r. I przybyli do portu Leith 10 października. Od początku wyprawy Warburton był chory, prawdopodobnie z wrzodem dwunastnicy . Został w Grytviken i odesłany do domu na statku Orwell na początku 1954 roku. Trzej pozostali członkowie kontynuowali prace badawcze, ale byli zaniepokojeni złą pogodą i wczesnym odlotem Smilliego. Carse i Trendall opuścili Georgię Południową na pokładzie Opal Południowy 17 kwietnia.

Carse's South Georgia Survey nie przeprowadził kampanii w latach 1954–55. Jednak była brytyjska ekspedycja do Georgii Południowej prowadzona przez George'a Suttona. Ta wyprawa miała na celu przede wszystkim wspinaczkę górską, chociaż przeprowadzili pewne pomiary, a wyniki te zostały włączone do ostatecznych map South Georgia Survey.

sezon 1955–56

Trzecia kampania była bardziej ambitna i składała się z większej grupy ośmiu mężczyzn. Carse pozostał liderem, a Warburton był lekarzem i zastępcą lidera. Dwaj geodeci to Tony Bomford i Stan Paterson. Fotografem był George Spenceley, a alpinistów było trzech: Tom Price, Louis Baume i John Cunningham. Planowanie przed wyprawą koncentrowało się na czterech obszarach, które do tej pory nie były odpowiednio omówione. Drugorzędnym celem było ustalenie trasy, którą Ernest Shackleton wykorzystał w swoim słynnym zimowym trawersie w 1916 roku podczas Imperialnej Ekspedycji Trans-Antarktycznej . Grupa przybyła do Leith Harbour 24 września 1955 r Opal Południowy . Geodezja w tym trzecim sezonie pozwoliła wypełnić cztery główne puste miejsca na mapie wyspy i zidentyfikować niepewne segmenty trawersu Shackletona. Partia wyjechała do domu w Ogrodzie Południowym 3 kwietnia 1956 roku.

Sezon 1956–57

Carse wrócił sam, aby dokończyć badanie kilku pozostałych niezmapowanych obszarów. Pozostał w Georgii Południowej od 25 września do połowy listopada.