Spartański C5

C5
Rola	samolot użytkowy
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Spartan Aircraft Company
Pierwszy lot	1930
Numer zbudowany	4
Opracowany z	spartańskie C4

Spartan C5 był samolotem pasażerskim i użytkowym produkowanym w niewielkich ilościach w Stanach Zjednoczonych na początku lat trzydziestych XX wieku. Była to kolejna, ostatecznie nieudana próba wprowadzenia na rynek Spartan C4 , z którego został opracowany. Podobnie jak jego poprzednik, C5 był górnopłatem z całkowicie zamkniętą kabiną. Liczba miejsc została zwiększona do pięciu miejsc w miejsce czterech miejsc w C4. C5 zawierał również szereg udoskonaleń aerodynamicznych, w tym ściśle osłonięty silnik i spryskane koła główne. Kadłub wykonano ze spawanej rury stalowej, skrzydła z drewna, a cały samolot pokryto płótnem. Usterka była również w większości wykonana z drewna, z metalowymi żebrami zastosowanymi w płetwie, a cały zespół również pokryty tkaniną.

Spartan nie był w stanie sprzedać samolotu w żadnej ilości i ostatecznie zbudował tylko cztery egzemplarze, w tym prototyp.

Warianty

• C5-300 — wersja z silnikiem Wright J-6 (zbudowano 3)
• C5-301 — wersja z silnikiem Pratt & Whitney Wasp Junior (1 zbudowany)

Dane techniczne (C5-301)

Dane z Aero Digest

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jeden pilot
• Pojemność: czterech pasażerów
• Długość: 32 stopy 8 cali (9,95 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 50 stóp 0 cali (15,24 m)
• Wysokość: 8 stóp 11 cali (2,72 m)
• Powierzchnia skrzydła: 299 stóp kwadratowych (27,8 m ² )
• Masa własna: 2632 funtów (1196 kg)
• Masa całkowita: 4175 funtów (1898 kg)
• Silnik: 1 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior , 320 KM (240 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 145 mil na godzinę (232 km / h, 126 węzłów)
• Zasięg: 648 mil (1040 km, 563 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 14600 stóp (4450 m)
• Szybkość wznoszenia: 940 stóp / min (4,8 m / s)

Notatki

Bibliografia

• „Spartański model C-5-301” . Przegląd Aero . kwiecień 1935 r.
• "C5-300, -301" . Aerofile . Źródło 2011-02-27 .
• Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing. P. 2955.
• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 835.