Specyfikacja E30

Samochody Spec E30 w akcji na torze Summit Point Raceway .

Spec E30 to klasa samochodów wyścigowych używanych w wyścigach drogowych National Auto Sport Association (NASA) .

Pojęcie

Celem Spec E30 jest stworzenie wysokiego poziomu konkurencji wśród podobnie przygotowanych samochodów BMW E30 serii 3 za rozsądną cenę. Ma on na celu zachęcenie do konkurencji opartej na tanich, podstawowych samochodach produkcyjnych. Został nazwany „kolejną wielką rzeczą ” w wyścigach klubowych przez Grassroots Motorsports Magazine .

Samochody

Seria składa się z amerykańskich coupe i sedanów E30 325i, sprzedawanych w latach 1987-1991. Wszystkie samochody z tej serii wykorzystują silnik BMW M20B25 . Kabriolety zbudowane zgodnie ze specyfikacjami seryjnymi i z dziennikami pokładowymi wydanymi przed 1 listopada 2011 r. Nadal mogą konkurować, ale ten model został usunięty z serii.

Jako „określona” klasa, przepisy dopuszczają ograniczoną liczbę modyfikacji, obejmujących głównie wymagane części zawieszenia.

Wymagane komponenty obejmują:

M20B25
Getrag 260 5-biegowa skrzynia biegów
3,73 Przełożenie tylnego mechanizmu różnicowego
Zapasowy/niemodyfikowany ECU
Zestaw sprężyn H&R Race
Amortyzatory Bilstein Sport
Opona z serii Spec (obecnie Toyo RR lub RA1 w rozmiarze 205/50/15)
Minimalna waga z kierowcą na koniec wyścigu to 2700 funtów

Dozwolone modyfikacje obejmują przebudowę oryginalnego silnika BMW, ale musi on być zgodny ze specyfikacjami fabrycznymi. Nawet wtedy istnieje system nagradzania wagi, który jest używany w oparciu o rzeczywistą wydajność z zatwierdzonego dynamometru (maksymalna dozwolona klasa to 162,9). Modelowy wykres hamowni służy również do porównania mocy silnika wszystkich konkurentów pod kątem różnych anomalii.

Zwycięzcy serii

Krajowy

Rok	Lokalizacja	1. miejsce	2. miejsce	3
2019	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Daniela Goldburga	Oliviera Bellangera	Roberta Grace'a
2018	Obwód obu Ameryk	Nie dotyczy (Brak wpisów)	Nie dotyczy (Brak wpisów)	Nie dotyczy (Brak wpisów)
2013	Park sportów motorowych Millera	Nie dotyczy (Brak wpisów)	Nie dotyczy (Brak wpisów)	Nie dotyczy (Brak wpisów)
2012	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Antoniego Magagnoliego	Charliego Hayesa	Eryk Palacio
2011	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Roberta Grace'a	Eryk Palacio	Jonathana Allena
2010	Pole zewnętrzne Miller Motorsports Park	Fransa Hansena	Gary'ego Riegera	Chrisa Cobetto
2009	Pole zewnętrzne Miller Motorsports Park	Chrisa Cobetto	Steve Ferrario	Stephena DeVinneya
2008	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Mike Skeen	Szymon Hunter	Polowanie na Cartera
2007	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Chrisa Cobetto	Jonathana Allena	Mike Skeen
2006	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio	Chrisa Cobetto	Roberta Pattona	Polowanie na Cartera

Regionalny

2017 Północna Kalifornia: Sylas Montgomery
2006 Środkowy Atlantyk: Chris Cobetto
2005 Środkowy Atlantyk: Polowanie na Cartera

Linki zewnętrzne

^ „Zasady specyfikacji E30” (PDF) . NASA . Źródło 5 listopada 2013 r .
^ „Zasady specyfikacji E30” (PDF) . NASA . Źródło 5 listopada 2013 r .
^ „Mistrzostwa NASA” . NASA Pro Racing. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 9 grudnia 2013 r . . Źródło 8 stycznia 2014 r .
^ „Wyniki z przeszłości” . #DRIVENASA | MISTRZOSTWA prezentowane przez Toyo Tyres . Źródło 2021-05-20 .
^ MyLaps.com || zasilany przez transpondery AMB Zarchiwizowane 2008-03-09 w Wayback Machine

[1] „Zasady specyfikacji E30” (PDF) . NASA . Źródło 5 listopada 2013 r .

[2] „Zasady specyfikacji E30” (PDF) . NASA . Źródło 5 listopada 2013 r .

[3] „Mistrzostwa NASA” . NASA Pro Racing. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 9 grudnia 2013 r . . Źródło 8 stycznia 2014 r .

[4] „Wyniki z przeszłości” . #DRIVENASA | MISTRZOSTWA prezentowane przez Toyo Tyres . Źródło 2021-05-20 .

[2006_National_results-5] MyLaps.com || zasilany przez transpondery AMB Zarchiwizowane 2008-03-09 w Wayback Machine