Sporty lotnicze AIRector 120
| AIRector 120 | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki samolot |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Samoloty do sportów lotniczych [ sic ] |
| Wstęp | 2010 |
| Status | W produkcji |
| Wytworzony | 2012-obecnie |
Air Sports AIRector 120 to niemiecki samolot ultralekki , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Air Sports Aircrafts [ sic ] z Dassel . Został zaprezentowany na pokazie Aero, który odbył się w Friedrichshafen w 2010 roku.
Projektowanie i rozwój
Samolot został zaprojektowany zgodnie z przepisami dotyczącymi mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale . Posiada wspornikowy dolnopłat , jednomiejscowy, zamknięty kokpit, stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z kompozytów i ma bardzo niską masę własną wynoszącą 120 kg (264,6 funta). Początkowym standardowym silnikiem jest dwusuwowy silnik Hirth F23 o mocy 50 KM (37 kW) , ale oczekuje się, że wkrótce będzie dostępny całkowicie elektryczny układ napędowy.
Warianty
- AIRector 120
- Oryginalny model
- AIRector 300
- Model wprowadzony w 2015 roku z chowanym podwoziem i silnikiem o mocy 130 KM (97 kW).
Dane techniczne (AIRector 120)
Dane firmy Bayerl
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 8,02 m (26 stóp 4 cale)
- Masa własna: 120 kg (265 funtów)
- Masa brutto: 242 kg (534 funtów)
- Pojemność paliwa: 30 litrów (6,6 galonów IMP; 7,9 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 x Hirth F23 dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy , 37 kW (50 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 180 kilometrów na godzinę (110 mph, 97 PLN)
- Prędkość przelotowa: 160 kilometrów na godzinę (99 mph, 86 PLN)
- Szybkość wznoszenia: 5 m/s (980 stóp/min)