Sprague (holownik)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Sprague |
| Budowniczy | Piotra Sprague'a |
| Czynny | 1902 |
| Nieczynne | 1948 |
| Pseudonimy | Duża mama |
| Los | Zniszczony przez pożar, 15 kwietnia 1974 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Holownik |
| Długość | 276 stóp (84 m) |
| Belka | 61 stóp (19 m) |
| Projekt | 7,4 stopy (2,3 m) |
| Zainstalowana moc | 2079 KM (1550 kW) |
| Napęd | parowa opalana węglem |
Sprague , zbudowany w Dubuque w Iowa Iron Works w 1901 roku przez kapitana Petera Sprague'a dla Monongahela River Consolidated Coal and Coke Company, był największą na świecie parową łodzią holowniczą z napędem rufowym . Nazywano ją Big Mama i była w stanie pchać jednocześnie 56 barek z węglem. W 1907 roku Sprague ustanowił światowy rekord holowania: 60 barek z węglem o wadze 67 307 ton, zajmujących powierzchnię 6 + 1 ⁄ 2 akrów i mierzy 925 stóp (282 m) na 312 stóp (95 m). Został wycofany ze służby jako holownik w 1948 roku.
Dziedzictwo
Po likwidacji Sprague stał się muzeum na nabrzeżu Vicksburg, Mississippi. Przez wiele lat wystawiano tam znany od wielu lat melodramat Złoto na wzgórzach . Łódź spłonęła w Vicksburgu 15 kwietnia 1974 r., A od 2019 r. Fragmenty nadal pozostają w Vicksburg w stanie Mississippi .
Model Sprague znajduje się w National Mississippi River Museum & Aquarium w Dubuque w stanie Iowa . Model został wykonany w 1908 roku przez Elizabeth Marine Ways w stoczni parowców w Elizabeth w Pensylwanii i został wystawiony na wystawie w Pittsburghu w 1908 roku. Inny model Sprague można znaleźć w Portland Museum w dzielnicy Portland w Louisville, KY .
Organizacja Friends of the Sprague sponsorowała mural zatytułowany The Big Mama of the Mississippi jako jeden z murali Vicksburg Riverfront. Został on poświęcony w dniu 23 marca 2007 r.